• Kullan k lavuzu
ı ı
Buradaki çal st rma talimatlar , ürünü güvenle ve
ı ı
ı
p r o f e s y o n e l c e n a s l k u l l a n a b i l e c e g i n i z i
ı
anlatmaktadir. Bu çal st rma k lavuzu içerisinde yer
ı ı
ı
alan emniyet uyar lar ile talimatlara ve ürünün
ı
ı
kullan ld g yerde yürürlükte bulunan kaza önleme
ı ı ı
mevzuatlar ile genel emniyet kurallar na mutlaka
ı
uyulmal d r.
ı ı
Kap y kullanacak olan herkesi,
ı ı
usulüne uygun ve güvenle nas l ı
kullanacaklar konusunda bilgilendirip
ı
yönlendiriniz.
Tahrik ünitesi çal s r haldeyken aç lma
ı ı
ve kapanma süreçleri gözetim alt nda
gerçeklesmelidir.
Kumandalar çocuklar n eline
geçmemelidir. Kap n n hareket alan
ı ı
içerisinde hiçbir kimse ya da hiçbir
nesne bulunmamal d r
ı ı .
• Fonksiyon
Garaj kap s na ait tahrik eleman
ı ı
cihazındaki tuşa basmak suretiyle (Resim 23) yada
uzaktan kumanda, anahtar tu tak m vs. gibi ba ka
ş
darbe göndericilerin yard m yla çal t r labilir. K sa
ı ı
bir süre darbe göndermek gerekmektedir.
İlk gönderilen darbe:
Tahrik elemanı çalısır ve hareket eder. Kapı AÇIK
yada KAPALI olmak üzere istenen uç konuma gelir.
Hareket sırasında gönderilen darbe:
Kapı durur.
Yeniden darbe gönderme:
Kapı hareketine ters yönde devam eder.
Dahili emniyet tertibatları
•
Kapı KAPALI konuma hareketi sırasında bir
engelle karşılaşırsa tahrik durur ve kapı üst son
noktayadek açılarak engeli serbest bırakır.
KAPALI yöndeki hareketin son 2 saniyesi
sırasında kapı engeli serbest bırakmak için
yalnızca aralanır fakat garajın içerisinin
görülmesine engel olunur.
Açılma hareketi sırasında kapı bir engelle
karşılaşırsa tahrik durur ve yaklaşık bir saniye
süreyle hareket yönü tersine döner.
• Harici emniyet tertibatları
- Personel giriş kap s kontağ (STOPA)
ı ı
ı
Personel giriş kap s
ı ınsı ı
n n aç lmas halinde tahrik
ı
hemen durur veya tahrikin çal şmas na engel olunur.
ı
- Fotosel (STOP B)
Kapanma hareketi sırasında fotoselin kesintiye
uğraması durumunda kapı hemen durur hareket
yönü tersine döner. Açılma hareketi sırasında ise bu
kesintinin herhangi bir etkisi olmaz.
• H zl kilit açma
ı ı
Ayar yaparken, elektrik kesildi inde yada
halinde kapının kilidini tahrik ünitesindeki
kaldırma kolunda bulunan çekme butonuna
b a s a r a k a ç a b i l i r v e k a p ı y ı e l l e a ç ı p
kapatabilirsiniz.
Kapı uzun bir süre manuel olarak kullanılacaksa
mevcut sabitleme pimi uygun bir şekilde
yerleştirilmelidir. Kapı tahrikle kullanılmak
istendiğinde durdurulmuş kapı kilidi yeniden
takılmalıdır, çünkü aksi takdirde kapı KAPALI
konumda kilitlenmez.
Tahlikli moda geçmek için sabitleme pimi yeniden
park pozisyonuna alınır ve kapı kilidi durdurulur.
Darbe gönderildikten sonra kapı otomatik olarak
yeniden kapı tahrikiyle kilitlenir.
• Ayd nlatma
ı
Ayd nlatma, tahrik ünitesini çal t rmak amac yla
ı
darbe gönderildi inde kendili inden aktif hale gelir
ve ayarlanm
ç k
ı ı ı
ş
ayar yakla k 60 saniyedir) yeniden söner.
ı
Kumanda üzerindeki ikinci tu , 4 dakikal k
programlanabilir (Resim 16). Kumanda tu ana
bas ld
ı ığı
nda
ı
ve takriben 4 dakika sonra yeniden söner.
•
Sinyal ambası
l
Açma ve kapama işlemlerinde sinyal vermek üzere
sinyal lambası kurulu ise, tahrikteki lambanın
yanısıra bu lamba da bir başlangıç şoku
gönderilmesi üzerine yanıp söner. Tahrik ayarlı
bulunan ön uyarı süresi kadar gecikmeli olarak
ı
başlar (Bakınız: Müne Adımı 7).
ı
• Kumanda
Ba ka kumanda programlanmas :
ş
- Bakınız: Menü Adımları 1 ve 2 (Resim 15 ve 16).
ı
- Pil değ
iştirme:
ı
kapağını iterek açınız. Pili çikartınız. Yeni pili
yerleştiriniz. Kutupların doğru yerleşmesine
dikkat ediniz!
- Kapağı yeniden yerine takınız.
ı kumanda
Bosalm
ı
ş
ı ı
ş
• Diğer modlar
ı ı ı
ş
ı
9 numaralı modda başka bir mod seçilebilir. Ayraç
içerisinde 9 numaralı menü için ilgili ayar bulunur.
Havalandırma konumlu normal mod (1)
Havalandırma konumu garajın havalandırılmasını
sağlar. Bunun için kapı yaklaşık 10 cm kadar açılır.
Kullanımı normal moddaki gibidir. Uzaktan
kumandandeki 2. tuşun veya başka darbe
göndericilerin yardımıyla darbe gönderilerek kapı
hangi konumda olursa olsun havalandırma
konumuna getirilebilir.
60 dakika sonra kapı otomatik kapanır veya
önceden tüm impuls vericileri ile tekrar
kapatılabilir.
Yanal seksiyonal kapı modu (2)
Kapının tamamen açılmasındansa yaklaşık 1
metre kadar kısmen açılması garaja girişe olanak
tanır.
Kumandanın 2. tuşu yardımıyla veya başka
herhangi bir darbe göndericisinin yardımıyla
darbe gönderilerek kapı hangi konumda olursa
olsun kısmi açık moda getirilebilir.
ı
ı
ğ
arıza
Bu montaj, kullan m ve bak m k lavuzu, bütün kullan m süresi boyunca muhafaza edilmelidir!
ı
ı
ı ı
ş
ğ
ğ
ı
ş
bulunan sürenin ard ndan (fabrika
ı
ş
ı
ş
ı ı
ş
k, motordan ba ms z olarak yanar
ğı
ı
ı
kumandanın pil haznesinin
piller, özel çöpe at lmal d r!
ı
ı ı
ı
ı
• Bak m / Kontrol
ı
ı
Kap tertibat ilk çal
ı
ihtiyaç halinde, ancak yı
kere uzman kisi veya kuruma kontrol
ş
a
ı
ı ığ
ettirilmelidir.
ş
Kuvvet s n rlamas kontrolü
ı ı
ı
Ta h r i k ü n i t e s i n i n k u m a n d a s n d a , k u v v e t
s n rlamas n kontrol etmek amac yla bir tane çift
ı ı
ı ı
i lemcili güvenlik sistemi bulunmaktad r.
ş
Her bir uç noktada entegre kuvvet kesme i lemi
otomatik olarak kontrol edilir.
lk çal t rmadan önce ve en az ndan y lda bir kere
ş
İ
ı ı
olmak üzere kap tertibat n n kontrolden geçmesi
ı
gerekir. Bu kontroller s ras nda kuvvet ayar tertibat
(Resim
20
) kontrol edilmelidir!
Dikkat! Çok yüksek ayarlanm s bir kapatma
kuvveti yaralanmalara yada maddi hasara
neden olabilir!
5 numaral menü ad m nda aç lma hareketi kuvveti, 6
ı
ı ı
numaral menü ad m nda da kapanma hareketi
ı
ı ı
kuvveti yeniden ayarlanabilir.
• Döngü sayacı
Döngü sayac tahrikle çal şt r lan AÇMA / KAPAMA
ı
hareketlerini kaydeder.
Sayaç durumunu okumak için bir rakam belirinceye
dek
tuşunu 3 saniye süreyle bas l
Göstergede en yüksek ondal k haneden başlayarak
en düşüğüne dek art arda say sal değer gözükür.
Ekranda en sonda yatay bir çizgi bulunur.
Örneğin: 3456 hareket, 3 4 5 6 –
TR
ı
ı ı
şt
rmadan
önce ve
lda en az bir
ı
ı
ı
ş
ı
ı
ı ı
ı
ı
ı
ı
ı
ı ı ı
tutunuz.
ı ı
ı
ı