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2. Bloccaggio della parte superiore del telaio di
base (Figura B/n° 7) mediante dispositivo di
bloccaggio in altezza (Figura E/n° 8). L'altezza a
cui viene effettuato il bloccaggio è in fun-
zione dell'altezza del fusto o della cartuccia.
Fusto:
3. Aprire il fusto
4. Centrare il fusto con i quattro dispositivi di
centraggio (Figura F/n° 13) Allentando le viti dei
dispositivi di centraggio (Figura F/n° 13), è
possibile spostarli.
5. Aprire la valvola di sfiato (Figura F/n° 14).
6. Togliere il dispositivo di bloccaggio in altezza
(Figura E/n° 8) e con la pompa di alimentazione
(Figura A/n° 1) portare manualmente, facendo
attenzione, la parte superiore del telaio di base
(Figura B/n° 7) fino al livello che la sostanza deve
raggiungere nel fusto.
7. Chiudere la valvola di sfiato (Figura F/n° 14).
8. L'impianto di alimentazione è pronto per il
funzionamento e può essere avviato collegando
l'aria compressa (Figura A/n° 2). Se necessario,
sfiatare la pompa mediante la vite di sfiato
(Figura A/n° 3).
Cartuccia:
3. Centrare la cartuccia con l'apposito dispositivo di
centraggio (Figura C/n° 11). Il dispositivo di cen-
traggio della cartuccia può essere riposizionato,
dopo aver allentato la vite che si trova su questo
dispositivo.
4. Montare il tappo di sfiato (Figura E/n° 5) sulla
cartuccia aperta.
5. Togliere il dispositivo di bloccaggio in altezza
(Figura E/n° 8) e con la pompa di alimentazione
(Figura A/n° 1) portare manualmente, facendo
attenzione, la parte superiore del telaio di base
(Figura B/n° 7) fino al livello che la sostanza deve
raggiungere nella cartuccia.
6. Togliere il tappo di sfiato.
7. L'impianto di alimentazione è ora pronto per il
funzionamento e può essere avviato collegando
l'aria compressa (Figura A/n° 2). Se necessario,
sfiatare la pompa di alimentazione mediante la
vite di sfiato (Figura A/n° 3).
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Funzionamento
Sostituzione del fusto
1. Interruzione dell'alimentazione dell'aria compressa
(Figura A/n° 2).
Fusto:
2. Aprire la valvola di sfiato (Figura F/n° 14).
3. Con il dispositivo di arresto in altezza (Figura E/
n° 8), bloccare la parte superiore del telaio di base,
compreso il fusto, nella posizione più in alto.
4. Ora il fusto può essere estratto manualmente,
facendo attenzione, piegandolo leggermente.
5. Aprire un nuovo fusto
6. Centrare il fusto con i quattro dispositivi di
centraggio (Figura F/n° 13) Allentando le viti dei
dispositivi di centraggio (Figura F/n° 13), è possi-
bile spostarli.
7. Aprire la valvola di sfiato (Figura F/n° 14).
8. Togliere il dispositivo di bloccaggio in altezza
(Figura E/n° 8) e portare manualmente, facendo
attenzione, la parte superiore del telaio di base
(Figura B/n° 7) fino al livello che la sostanza deve
raggiungere nel fusto.
9. Chiudere la valvola di sfiato (Figura F/n° 14).
10. L'impianto di alimentazione è pronto per il
funzionamento e può essere avviato collegando
l'aria compressa (Figura A/n° 2). Se necessario,
sfiatare la pompa mediante la vite di sfiato (Figura
A/n° 3).
Cartuccia:
2. Sbloccare il dispositivo di centraggio della cartuc-
cia (Figura C/n° 11) e spingerlo fino alla battuta
d'arresto esterna.
3. Con il dispositivo di arresto in altezza (Figura E/
n° 8), bloccare la parte superiore del telaio di base,
compresa la cartuccia, nella posizione più in alto.
4. Ora la cartuccia può essere estratta manualmente,
facendo con attenzione, piegandola leggermente.
5. Centrare la nuova cartuccia con l'apposito dispo-
sitivo di centraggio (Figura C/n° 11). Il dispositivo
di centraggio della cartuccia può essere riposizi-
onato, dopo aver allentato la vite che si trova su
questo dispositivo.
6. Montare il tappo di sfiato (Figura E/n° 5) sulla
cartuccia aperta.
7. Togliere il dispositivo di bloccaggio in altezza
(Figura E/n° 8) e portare manualmente, facendo
attenzione, la parte superiore del telaio di base
(Figura B/n° 7) fino al livello che la sostanza deve
raggiungere nella cartuccia.
8. Togliere il tappo di sfiato.
9. L'impianto di alimentazione è pronto per il
funzionamento e può essere avviato collegando
l'aria compressa (Figura A/n° 2). Se necessario,
sfiatare la pompa mediante la vite di sfiato
(Figura A/n° 3).