Procedimientos Para Después Del Buceo - Tusa RS-790 Manual Del Propietário

PROCEDIMIENTOS PARA DESPUÉS DEL
Efectuar el adecuado mantenimiento preventivo y de rutina antes, después y entre
buceos ayudará a prolongar al máximo la vida útil de su regulador TUSA. Para
ello, existen una serie de simples y eficaces procedimientos de mantenimiento que
deben ser ejecutados por el buceador después de cada uso. Los procedimientos
a continuación deben seguirse escrupulosamente para obtener el mejor servicio y
rendimiento de su regulador mientras prolonga su vida útil.
1. Des pués de c ada jornada de buc eo, el regulador debe ser lavado,
inspeccionado y preparado para su siguiente uso o bien para guardarse. Tan
pronto como el regulador es desensamblado del cilindro vuelva a instalar el
cubre-polvo en el orificio de admisión del regulador. Normalmente esta tapa
está fijada a la primera etapa y por consiguiente ha estado bajo el agua.
Asegúrese de eliminar toda el agua en esta tapa antes de proceder a instalarla
en el orificio de admisión. Asegúrese bien de que el O-ring (junta tórica) si lleva
uno, esté en su lugar dentro del cubre-polvo.
2. Después del buceo y tan pronto como sea posible, el regulador debe ser
lavado en agua tibia a no más de 50 °C (122 °F) para eliminar todos los
depósitos salinos y minerales. El método preferible es fijar el regulador a
un cilindro con aire, abrir la válvula, y remojar muy bien tanto la primera
como la segunda etapa. Preste especial atención a dirigir el agua hacia el
alojamiento del resorte principal de la primera etapa del regulador, la boquilla
de la segunda etapa, y los orificios de la cubierta de la segunda etapa.
Mientras el regulador está sumergido en el agua apriete varias veces el botón
de purga. Seque el regulador colocando la boquilla dirigida hacia abajo y
presionando varias veces el botón de purga. Coloque el cubre-polvo en su
posición en el yugo, o sobre el tornillo DIN. Sumergir el regulador en agua
tibia eliminará los depósitos minerales y salinos más fácilmente que con el
enjuague convencional, removerá los depósitos adheridos a los componentes
interiores lo cual no se lograría con un enjuague simple. (Si no se dispone de
cilindros con aire, siga el procedimiento descrito anteriormente, pero tenga
mucho cuidado y NO apriete el botón de purga ni olvide colocar el cubre-polvo
cuando el regulador está bajo el agua. En el caso contrario, el agua entrará
en la primera y segunda etapa del regulador, lo que será causa de corrosión
interna).Lubrique ligeramente el tornillo del estribo con grasa de silicona.
SECCIÓN IV
BUCEO
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Reguladores
ES