10. Características
Modelo
Tipo de motor
Potência indicada em Watt
Corrente contínua
Corrente alternada
Tipo de tomadas
Disjuntor
Segurança de óleo
Bateria
Nível de pressão acústica a 1 m em dB(A)
Peso em kg (sem combustível)
Dimensões C x l x a em cm
Óleo recomendado
Capacidade do cárter de óleo em litros
Combustível recomendado
Capacidade do reservatório de combustível em litros
Vela
: série
o: opçã
11. Secção dos cabos
Secção dos cabos a utilizar em função do comprimento e da intensidade debitada
Intensidade
debitada (A)
6
8
10
12
16
18
24
26
28
12. Declaração de conformidade "C.E."
Nome e endereço do fabricante
SDMO, 12 bis rue de la Villeneuve, CS 92848, 29228 BREST CEDEX 2
Descrição do equipamento
Produto
Marca
Tipo
P útil:
G. Le Gall, representante autorizado pelo fabricante, declara que o produto está em conformidade com as seguintes Directivas
Europeias:
98/37/EC / Directiva máquinas.
73/23/CEE / Directiva baixa tensão (modificada pela directiva 93/68/CEE)
89/336/CEE / Directiva compatibilidade electromagnética (modificada pelas directivas 92/3/CEE1 e 93/68/CEE)
2000/14/CE / Directiva relativa às emissões sonoras ambientais dos equipamentos destinados a funcionar no exterior
Para a directiva 2000/14/CE
- Organismo notificado:
CETIM SERVIÇO DIFUSÃO
BP 67
F60304 - SENLIS
- Procedimento de correcção em conformidade: Anexo VI
- Nível de potência acústica garantido (Lwa): 93 dBA
Referência das normas uniformizadas utilizadas
EN12601/EN1679-1/EN 60204-1
o
X: impossível
0 – 50 metros
2
1,5 mm
2
1,5 mm
2
2,5 mm
2
2,5 mm
2
2,5 mm
2
4,0 mm
2
4,0 mm
2
6,0 mm
2
6,0 mm
Grupo electrogéneo
SDMO
NEO 1000
720 W
1 x 2P+T - 10/16A - 230V
Gasolina sem chumbo
A7RTC ou NGK : CR5H88 ou DENSO : U16FSR-UB
Comprimento dos cabos
51 – 100 metros
2
1,5 mm
2
2,5 mm
2
4,0 mm
2
6,0 mm
2
10,0 mm
2
10,0 mm
2
10,0 mm
2
16,0 mm
2
16,0 mm
NEO 1000
OLYMP ES 38-1
720 W
X
230V-3.1A
X
80 dBA
14
44,7 x 26 x 38,7
SAE 15W40
0,16
1,7
101 –150 metros
2,5 mm
4,0 mm
6,0 mm
10,0 mm
10,0 mm
10,0 mm
16,0 mm
16,0 mm
16,0 mm
12/2007
G. Le Gall
2
2
2
2
2
2
2
2
2