Procédure De Mise En Marche; Purge De L'air Du Système; Voyant D'état Du Contrôleur; Réglage De La Pression - Xylem CentriPro AQUAVAR SOLO2 Manual De Instalación

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Idiomas disponibles

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• Sur la CIU, placer le sélecteur-limiteur de surcharge
du moteur sur l'AFS du moteur (v. SFA sur la plaque
signalétique du moteur). Pour les moteurs triphasés et
autres moteurs sans protection thermique intégrée, choisir
l'AFS inférieur ou égal à celui de la plaque signalétique.
Pour les moteurs monophasés et autres moteurs à
protection thermique intégrée, choisir l'AFS le plus près
de celui de la plaque signalétique.
• Si le courant de sortie dépasse le réglage de surcharge
du moteur, le contrôleur limitera le courant en réduisant
la tension de sortie et la fréquence. Cela réduira la
performance de la pompe. Le contrôleur suit la charge
thermique du moteur en surveillant le courant de sortie
et en comparant cette valeur au réglage de surcharge du
moteur. Si le réglage de surcharge du moteur est trop bas,
un déclenchement inutile de surintensité (O4, 4 rouge
clignote) peut se produire.
4: PROCÉDURE DE MISE EN MARCHE
4: PROCÉDURE DE MISE EN MARCHE
Purge de l'air du système
• S'assurer que la tuyauterie est étanche et que le câblage est
correct.
• Entrouvrir un robinet et mettre le contrôleur en marche.
• Afin de purger l'air du système, ouvrir le plus haut et le
plus éloigné des appareils de robinetterie et démarrer la
pompe.
• Lorsque le débit est constant, fermer les robinets ou les
vannes et laisser la pression du système atteindre le point
de consigne de pression et arrêter.
RÉGLAGE DE LA PRESSION — si la pression
voulue n'est pas 60 lbf/po²
• Régler la pression du reservoir à la valeur désirée (v.
Choix du réservoir et réglage de sa pression).
• Ouvrir un robinet, démarrer la pompe, puis la laisser
purger l'air du système.
• Appuyer et tenir enfoncé le bouton UP ou DOWN jusqu'à
ce que le point de consigne de pression désiré soit indiqué
sur l'Affichage d'état.
• Plus le réservoir est gros, plus l'augmentation de pression
sera longue.
• Une fois la pression voulue atteinte, fermer le robinet et
laisser la pompe s'arrêter.
Le débit et la hauteur de charge maxima possibles vont selon
la grosseur de la pompe. S'ils ne suffisent pas et que le sens de
rotation ait été vérifié, une pompe plus grosse sera requise.
Vérification de l'étanchéité
Les systèmes à pression constante à petits réservoirs
démarrent à chaque demande en eau. Une légère
fuite peut faire tourner la pompe sans arrêt. Vérifier
l'étanchéité : fermer les robinets, couper le courant du
contrôleur et noter la pression au manomètre. Tapoter
celui-ci pour vérifier si l'aiguille est bloquée.
Attendre 10 minutes, puis revérifier la pression après
avoir tapoté le manomètre de nouveau. Si la pression a
baissé, il est possible qu'il y ait fuite.*
La pose d'un clapet de non-retour à ressort du côté
pompe du réservoir et du capteur facilite souvent la mise
en service du système.
* Quand un système est mis hors pression, puis sous
pression, il se dilate durant quelques minutes, causant
une chute de pression comparable à une fuite. On doit
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alors attendre 10 minutes pour que le système se stabilise
avant d'en revérifier l'étanchéité.
Vérification du sens de rotation — série 3AS
seulement
La vérification ne vise que les contrôleurs
AVERTISSEMENT
de série 3AS, non 1AS.
Les fils rouge, noir et jaune des moteurs monophasés
doivent être connectés respectivement aux bornes RED,
BLK et YEL pour ne pas endommager le moteur.
Il se peut qu'un moteur triphasé tourne dans le mauvais
sens. Si c'est le cas, la pompe fonctionnera, mais son
rendement sera bien moindre.
Vérifier le sens de rotation : ôter les protections en
plastique du bornier, connecter un ampèremètre à un
fil de moteur, au bornier (RED ou BLK), démarrer la
pompe, ouvrir des robinets, puis noter la pression d'eau
et l'intensité de courant. Laisser les robinets ouverts et
couper le courant.
Danger d'électrocution. Une fois le courant
DANGER
coupé, attendre 5 min afin que la tension
dangereuse se dissipe avant d'intervertir les fils.
Intervertir les fils de moteur rouge et noir aux bornes
RED et BLK (NON L1 ni L2).
Remettre la pompe en marche et attendre que la pression
se stabilise. Noter celle-ci et l'intensité de courant. La
connexion qui produit le plus de pression ou de débit
est la bonne. Si la différence de pression ou de débit est
minime, choisir la connexion demandant le moins de
courant.
Au besoin, couper le courant, attendre 5 min, puis
intervertir les fils à nouveau.
Reposer les protections du bornier.
5: OPTIONS ENTRÉE MARCHE/ARRÊT
5: OPTIONS ENTRÉE MARCHE/ARRÊT
Entrée Marche/Arrêt
Risque d'électrocution. Ouvrir l'ENTRÉE
DANGER
MARCHE/ARRÊT ne met pas le contrôleur
ou aucune de ses sorties hors tension. Toujours traiter
les bornes des fils de ce contrôleur comme si elles étaient
sous tension jusqu'à ce que l'alimentation électrique au
contrôleur ait été coupée pendant 5 minutes.
ENTRÉE MARCHE/ARRÊT - pour connexion à un
interrupteur externe ou un dispositif de contrôle utilisé
pour mettre en marche ou arrêter la pompe. Des dispositifs
tels un interrupteur de surpression, un interrupteur de
niveau (flotteur) ou tout autre interrupteur non alimenté
(temporisé, débit, etc.) peuvent être connectés à cette entrée.
Les câbles de l'Entrée Marche/Arrêt ne
ATTENTION
doivent jamais être dans le même conduit
que les câbles d'alimentation. Il doit toujours y avoir un
minimum de 12 po entre le câble de l'Entrée Marche/Arrêt
et les câbles d'alimentation. Ne pas séparer ces câbles peut
causer un mauvais fonctionnement du contrôleur.
Les bornes de l'Entrée Marche/Arrêt ont un fil de liaison
installé à l'usine (ne pas confondre le fil de liaison sur
l'Entrée Marche/Arrêt avec la brettelle du transducteur à
côté des bornes de connexion du transducteur, voir Bretelle
de transducteur ci-dessous). Les bornes de l'Entrée Marche/
Arrêt doivent être connectées (fermées) pour que la pompe
fonctionne. Si elles ne sont pas connectées, l'Indicateur
Marche/Arrêt (visible à l'intérieur du boîtier) sera ROUGE

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