Comunello CONDOR 500 Instrucciones De Uso página 32

E
C
B
A
F
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
A CONDOR 500
B ФОТОЭЛЕМЕНТЫ ПРИ ОТКРЫТИИ
C ФОТОЭЛЕМЕНТЫ ПРИ ЗАКРЫТИИ
D МИГАЛКА
E ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С КЛЮЧОМ
F ОСТАНОВ КОНЕЧНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
G НАРУЖНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Питание двигателя 24 В пост. тока
ONE 24 В пост. тока
Потребляемая
мощность
Потребление
Момент 330 Nm
Прерывание Интенсивная
работы
Степень защиты
Класс изоляции
Температура
работыот
Скорость 0,15 rad/sec
Вес
3 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ГРАНИЦЫ ПРИМЕНЕНИЯ
5
4.75
4.5
4
3.75
3.5
3.25
0 100
ВЕС ДВЕРИ (Kg)
4 МОНТАЖ
4.1 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ
Проверить, что весь используемый материал находится в отличном
состоянии и пригоден для предусмотренного применения.
• Проверить, что механическая структура ворот пригодна
для автоматизации. Настоящее изделие не пригодно для
автоматизации неработоспособных ненадежных ворот и не
может устранить дефекты, обуславливаемые неправильным
монтажом ворот или плохим техобслуживанием.
• Проверить заявленные пределы применения.
• Вручную подвигать створки ворот в оба направления, проверяя,
что усилие постоянно.
• Привести вручную створки ворот в любое положение и
проверить, что они не перемещаются самостоятельно.
• Проверить, что зона крепления мотор-редуктора совместима с
его габаритом и убедиться, что имеется достаточно места для
полного поворота его плеча.
• Проверить, что имеется достаточно места для маневра ручной
разблокировки мотор-редуктора.
• Проверить, что поверхности, выбранные для установки различных
32
COMUNELLO ®Copyright 2013 - All right reserved
D
C
F
CONDOR 500
230 В пер. тока 50 Hz
150 W 280 W
6,5 A 1,2 A
440 Nm
40%
IP 24 D
II 1 (заземление)
от -20°C до + 50°C
0,1 rad/sec
8,8 Kg 11,3 Kg
200 300 400
устройств, прочны и могут обеспечить устойчивое крепление.
• Проверить, что каждое устанавливаемое устройство помещается
в защищенное положение и защищено от случайных ударов.
4.2 ПРЕДЕЛЫ ПРИМЕНЕНИЯ
G
Перед выполнением монтажа проверить соответствие типоразмера
двигателя массе и длине створок, а также предельным значениям,
приведенным в главе "Технические характеристики изделия": Для
B
монтажа мотор-редуктора минимальная ширина колонны должна
быть 370мм. Рычаг двигателя должен крепиться к створке в
A
прочной зоне (например, на раме).
4.3 МОНТАЖ
4.3.1 МОНТАЖ
Пользуясь РИС. 1, (при помощи таблицы) после измерения размера
"A" найти ориентировочный размер "B":
• Проверить, что
необходимые плечу для завершения движения открытия
(размеры C и E). (РИС. 2).
• Пользуясь рис. 3, выполнить 4 отверстия диаметром, соответствующим
типу дюбелей, используемых для крепления плиты 1.
• Соблюдать минимальный размер 120 мм, указанный для
предупреждения установки мотор-редуктора слишком близко к
земле. (РИС. 3).
• Прикрепить Г-образную опорную плиту двигателя
• Выполнить 2 отверстия для крепления шарнирного кронштейна,
соблюдая размер B, показанный на рисунке 1, и выравнивания
(размер 62 мм) по кронштейну мотор-редуктора, как показано
на (РИС. 3).
• Прикрепить плиту к шарниру.
• Если зоны крепления оказываются малой толщины или слабыми,
обеспечить усиление этих зон.
• Привести створку ворот в положение максимального закрытия
(РИС. 4).
• Снять крышку
крепежных винтов) (РИС. 5).
• Прикрепить мотор-редуктор к кронштейну входящими в
комплект оборудования винтами и гайками (РИС. 6). На рисунке
двигатель установлен для правой створки. Для левой створки
перевернуть двигатель на 180°.
• Установить рычаг 1 на рычаг 2, как показано на рисунке 7A для
правых створок и 7B для левых створок.
• Прикрепить рычаги к валу двигателя, как показано на рисунке 8.
• Прикрепить рычаг к шарнирному кронштейну при помощи
втулки, шайбы, болта и гайки (РИС. 9).
• Проверить, что кронштейн и рычаг полностью выровнены по
уровню.
• Отрегулировать конечный выключатель, как указывается в
параграфе 4.4.2.
4.3.2 МОНТАЖ КОНЕЧНОГО ВКЛЮЧАТЕЛЯ
Если крышка установлена, снять ее, как показано на РИС. 5
• Полностью закрыть створку (РИС. 10).
• Повернуть нижний кулачок так, чтобы сработал нижний
выключатель (РИС. 11).
• Затяните кулачок, завинтив винт.
• Полностью открыть створку (РИС. 12).
• Повернуть верхний кулачок так, чтобы сработал верхний
выключатель (РИС. 13).
500
• Затяните кулачок, завинтив винт.
• Подключить выключатели к электронной плате, установленной
в верхней части двигателя, по указаниям главы 5 "электрические
подключения".
• Установить крышку и рычаг разблокировки, как показано на 14
рисунке.
4.4.3 РУЧНАЯ РАЗБЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ
Ручная разблокировка подключается при необходимости вручную
открыть ворота. Подключение системы разблокировки может
вызвать неконтролируемые перемещения ворот в случае наличия
разбалансировки или механических неисправностей.
• Открыть переднюю створку и вставить входящий в комплект
ключ (РИС. 15).
• Повернуть ключ по часовой стрелке на 90°. Взяться за
рычажок разблокировки и повернуть ее до упора (РИС. 16).
При этом освобождается зубчатое колесо, тем самым допуская
открытие ворот вручную.
• Не толкать створку ворот с применением силы, сопровождать на
всем ее ходу (Рис. 17).
• Ключ нельзя извлечь из замка до тех пор, пока рычажок не будет
приведен в исходное положение.
имеются пространства
двигателя (поставляется
для маневра,
свободной без