Cajas de velocidad REDEX-ANDANTEX Z, R, BVI
Instrucciones de Mantenimiento y Lubricación
Unidades sin juntas (con laberintos)
El nivel de aceite no debe exceder el nivel indicado en el dibujo de especificaciones o el indicado
por en la marca roja para evitar posibles fugas en los laberintos.
Cantidades de aceite o grasa recomendadas:
Tamaño
Aceite (L)
Grasa (kg)
Tipo de BVI
Aceite (L)
B-2. MANTENIMIENTO
Las cajas de reenvío y multivelocidad REDEX ANDANTEX requieren un mantenimiento mínimo.
Este debe consistir en una revisión del nivel de aceite periódicamente y un primer cambio de
aceite después de las primeras 50 horas de funcionamiento. Posteriormente, los cambios de
aceite se deben realizarse cada 4000 horas.
En aquellos casos donde las condiciones son especialmente desfavorables (alta humedad,
atmósferas abrasivas o cambios pronunciados de temperatura) se recomienda acortar este
intervalo de servicio.
El cambio de grasa en los rodamientos debe llevarse a cabo con Mobilux EP3 (Mineral, NLGI
grado 3) cada 10.000 h de servicio. El volumen debe ser 1/3 de la superficie libre que rodea a los
componentes en rotación.
B-3. DRENAJE
El drenaje se lleva a cabo retirando el tapón magnético (o tapón roscado rojo) situado en la parte
inferior de la unidad, preferiblemente cuando el aceite está caliente o templado.
No es necesario limpiar la unidad después de cada drenaje, pero si lo considera adecuado, utilice
un aceite especial de lavado.
B-4. LUBRICACIÓN CON GRASA
En ciertas ocasiones las unidades se suministran con grasa. La referencia recomendada está
indicada en la placa de producto (Shell ALVANIA WRO - Mineral, NLGI grado 0 ó 00).
Recomendamos cambiar de grasa según la temperatura de trabajo de acuerdo con la siguiente
tabla:
Intervalo de cambio de grasa (Horas)
B-5. LUBRICACIÓN POR INYECCIÓN DE ACEITE
En ciertas aplicaciones de alta velocidad o montajes en vertical requieren este eficiente método de
lubricación. Si se utilizan aceites de viscosidad mayor a las referencias recomendadas en la tabla,
quizás no se obtenga una dispersión adecuada del lubricante.
Importante: debe prestar especial atención al filtrado de este aceite para evitar que los inyectores
se taponen.
La información contenida en este documento no puede ser divulgada sin nuestra autorización
Z08
Z10
Z12
0.08
0.14
0.30
0.10
0.20
0.40
200
1.7
Temperatura de trabajo (°C)
MARCA
REFERENCIAS
ESSO
SHELL
MOBIL
Z16
Z20
0.50
1.30
0.65
1.70
250
315
2
3.4
50/70°C 70/80°C 80/90°C
12000
NUTOH15
TELLUS 22
DTE 13
Hoja de Producto
A0901 ind. B
Versión: 07/2006
Z25
Z31
R41
2.40
5
10
3.12
5.5
-
400
500
7.7
12.5
9000
6000
VISCOSIDAD
17 Cst a 40°C
22 Cst a 40°C
28 Cst a 40°C
Español
3/
4
R51
R63
18
30
-
-
630
23