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Este tipo de comandos pertenece al grupo de sistemas de cambios indexados o
sincronizados, programados, con indicador numérico. Cada cambio efectuado estará
marcado por un sonido "click", quedando la cadena automáticamente ubicada sobre la
corona o plato deseados.
Fig. 27
USO DE LOS FRENOS
Presione los frenos con firmeza, suéltelos si siente que las ruedas se bloquean y vuelva a
presionarlos para seguir disminuyendo la velocidad.
La adherencia de los neumáticos disminuye con una superficie mojada, por lo tanto también
la distancia de frenado, por lo que deberá frenar más suavemente y con más anticipación.
Si frena violentamente con el freno delantero, puede provocar que su cuerpo pase sobre el
manubrio, o que la rueda trasera pierda la línea de marcha. Si su rueda trasera se levanta
incline su cuerpo hacia atrás y suelte el freno delantero ligeramente.
PRECAUCIÓN
Circular con los frenos en mal estado de funcionamiento o gastados es peligroso y puede
provocar accidentes con lesiones incluso la muerte. Mantenga limpia y libre de aceites y
lubricantes la superficie de los elementos frenantes. Reemplace los patines de freno
gastados con repuestos originales.
ATENCIÓN
Los discos aumentan su temperatura durante el uso. Evitar tocarlos luego de usar la
bicicleta, ya que pueden ocasionar quemaduras.
Tampoco deben tocarse cuando la rueda esté girando, sus bordes pueden ocasionar cortes.
Verificar que la superficie de los discos se encuentre limpia y sin grasa antes de cada uso.
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