Τεχνικα Χαρακτηριστικα - Tanaka TCH 24EAP Instrucciones De Manejo

○ Εάν το εργαλείο λειτουργεί ελλιπώς και παράγει
παράξενο θόρυβο ή κραδασμούς, διακόψτε αμέσως
τη λειτουργία και ζητήστε από τον αντιπρόσωπο να το
επιθεωρήσει και να το επιδιορθώσει.
Η συνεχής χρήση σε αυτές τις συνθήκες μπορεί να
οδηγήσει σε τραυματισμό ή βλάβη του εργαλείου.
○ Χρησιμοποιήστε το μηχάνημα σύμφωνα με τους
τοπικούς νόμους και κανονισμούς.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Όταν ένα ξένο αντικείμενο πιάνεται στη λεπίδα κοπής,
κλείστε τον κινητήρα και αφαιρέστε προσεκτικά το
ξένο αντικείμενο χρησιμοποιώντας ένα κλαδευτήρι
κλπ., αφού το ψαλίδι μπορντούρας έχει κρυώσει. Να
είστε προσεκτικοί όταν αφαιρείτε το ξένο αντικείμενο,
διότι η λεπίδα κοπής μπορεί να μετακινηθεί λόγω της
παλινδρόμησης.
Ασφάλεια συντήρησης
○ Διατηρήστε τη συσκευή/μηχάνημα σύμφωνα με τις
συνιστώμενες διαδικασίες.
○ Αποσυνδέστε τον σπινθηριστή πριν από την εκτέλεση
της συντήρησης εκτός από την περίπτωση των
ρυθμίσεων του καρμπιρατέρ.
○ Κρατήστε τα άλλα άτομα μακριά όταν ρυθμίζετε το
καρμπιρατέρ.
○ Χρησιμοποιείτε μόνο αυθεντικά ανταλλακτικά της
Tanaka όπως συνίσταται από τον κατασκευαστή.
○ Όταν το ψαλίδι μπορντούρας είναι σταματημένο για
συντήρηση, επιθεώρηση ή αποθήκευση, κλείστε την
πηγή ρεύματος, αποσυνδέστε την πίπα από το μπουζί
και βεβαιωθείτε ότι όλα τα κινούμενα μέρη έχουν
σταματήσει.
Αφήστε το καλλωπιστικό θάμνων να κρυώσει πριν
πραγματοποιήσετε τυχόν επιθεωρήσεις, προσαρμογές
κλπ.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην αποσυναρμολογείτε τον εκκινητήρα ανατύλιξης.
Υπάρχει πιθανότητα προσωπικού τραυματισμού με τον
εκκινητήρα ανατύλιξης.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Η ακατάλληλη συντήρηση μπορεί να προκαλέσει
σοβαρή βλάβη στον κινητήρα ή σοβαρό προσωπικό
τραυματισμό.
Μεταφορά και αποθήκευση
○ Μεταφέρετε τη συσκευή/μηχάνημα με το χέρι έχοντας
τον κινητήρα σταματημένο και την εξάτμιση μακριά
από το σώμα σας.
○ Αφήστε τη μηχανή να κρυώσει, αδειάστε τη δεξαμενή
καυσίμου και ασφαλίστε τη συσκευή/μηχάνημα πριν
την αποθήκευση ή μεταφορά. Διαφορετικά, μπορεί να
προκληθεί πυρκαγιά ή ατυχήματα.
○ Αδειάστε τη δεξαμενή πριν την αποθήκευση της
συσκευής/μηχανήματος.
του καυσίμου μετά από κάθε χρήση. Αν το καύσιμο
παραμείνει στη δεξαμενή, αποθηκεύστε το ώστε να
μην υπάρξει διαρροή.
○ Αποθηκεύστε τη συσκευή/μηχάνημα μακριά από
παιδιά.
○ Καθαρίζετε και συντηρείτε τη συσκευή προσεκτικά και
αποθηκεύετέ τη σε ξηρό μέρος.
○ Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης του κινητήρα είναι
κλειστός κατά τη μεταφορά ή την αποθήκεση.
○ Κατά τη μεταφορά και την αποθήκευση, τοποθετήστε
τη θήκη λεπίδας πάνω στη λεπίδα.
○ Πρέπει να ασφαλίσετε το μηχάνημα κατά τη μεταφορά
για να αποφευχθεί τυχόν απώλεια καυσίμου, βλάβη ή
τραυματισμός.
○ Εάν μια ετικέτα προειδοποίησης δεν μπορεί να
διαβαστεί, ξεκολλήσει ή δεν είναι πια ευκρινής,
αντικαταστήστε τη με μία καινούρια. Για να αγοράσετε
νέες ετικέτες, επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο
της Tanaka.
Συνιστάται το άδειασμα
Στις περιπτώσεις που προκύπτουν και δεν καλύπτονται
από αυτό το εγχειρίδιο, ενεργήστε προσεκτικά και
χρησιμοποιήστε την κοινή λογική. Επικοινωνήστε με έναν
αντιπρόσωπο της Tanaka αν χρειάζεστε βοήθεια.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Τα ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ αυτού του μηχανήματος
εμφανίζονται στον πίνακα στην σελίδα 190.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Όλα τα δεδομένα μπορούν να τροποποιηθούν χωρίς
προειδοποίηση.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Καύσιμο (Εικ. 3)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
○ Το ψαλίδι μπορντούρας είναι εξοπλισμένο με έναν
δίχρονο κινητήρα. Να λειτουργείτε πάντα τον
κινητήρα με καύσιμο που είναι αναμεμειγμένο με λάδι.
Να παρέχετε επαρκή αερισμό, κατά την παροχή
καυσίμου ή το χειρισμό καυσίμου.
○ Το καύσιμο είναι ιδιαίτερα εύφλεκτο και είναι πιθανό
να τραυματιστείτε σοβαρά όταν εισπνέετε ή το ρίχνετε
στο σώμα σας.
Να είστε πάντα προσεκτικοί όταν χειρίζεστε τα
καύσιμα. Να υπάρχει πάντα καλός εξαερισμός όταν
χειρίζεστε το καύσιμο μέσα σε κάποιο κτίριο.
Καύσιμο
○ Χρησιμοποιείτε πάντα επώνυμη αμόλυβδη βενζίνη 89
oκτανίων.
○ Να χρησιμοποιείτε γνήσιο δίχρονο λάδι ή ένα μείγμα
μεταξύ 25:1 και 50:1, σχετικά με τον λόγο του
μείγματος συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της
Tanaka.
○ Εάν δεν είναι
χρησιμοποιείτε ένα λάδι ποιότητας με αντιοξειδωτικό
με σαφή επισήμανση για χρήση σε αερόψυκτους
δίχρονους κινητήρες (JASO FC GRADE OIL ή ISO
EGC GRADE). Μην χρησιμοποιείτε ανάμεικτο λάδι BIA
ή TCW (για υδρόψυκτους 2χρονους κινητήρες).
○ Μη χρησιμοποιείτε ποτέ λάδι μεταβλητής ρευστότητας
(10 W/30) ή χρησιμοποιημένο λάδι.
○ Μην αναμειγνύετε ποτέ καύσιμα και λάδι στην
δεξαμενή καυσίμου του μηχανήματος. Πάντοτε να
αναμειγνύετε το καύσιμο και το λάδι σε ένα ξεχωριστό
καθαρό δοχείο.
Πάντα να ξεκινάτε γεμίζοντας τη μισή ποσότητα
βενζίνης, από αυτή που θα χρησιμοποιηθεί.
Έπειτα προσθέστε όλη τη ποσότητα του λαδιού.
Αναμείξτε (ανακινήστε) το μείγμα καυσίμου. Προσθέστε
την υπόλοιπη ποσότητα βενζίνης.
Αναμείξτε (ανακινήστε) το μείγμα καυσίμου καλά πριν το
βάλετε στη δεξαμενή καυσίμου.
Ποσότητα μείγματος δίχρονου λαδιού και βενζίνης
Βενζίνη (Λίτρο)
Αναλογία 50:1
0,5
1
2
4
101
Ελληνικά
διαθέσιμο το αυθεντικό
Δίχρονο λάδι (ml)
Αναλογία 25:1
10 ———
20 ———
40 ———
80 ———
λάδι,
20
40
80
160