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Características Avanzadas
Código
bA.14 Noload Curr,
bA.21 Rs–bA.24 Tr
Precaución
•
Realizar sintonización automática sólo después de que el motor haya dejado de funcionar.
•
Antes de realizar la sintonización automática asegúrese de ingresar el número de polos del motor, el
deslizamiento nominal, la corriente nominal, la tensión nominal y la eficiencia como se indican en la
placa del motor. Se utilizará los valores definidos automáticamente para los ítems no ingresados.
•
Al medir todos los parámetros después de seleccionar 2 (Todo - tipo estático) en bA.20: en comparación
con la sintonización automática tipo de rotación, donde se miden parámetros mientras el motor está
girando, los valores de los parámetros medidos con la sintonización automática estática pueden ser
menos precisos. La inexactitud de los parámetros medidos puede degradar el rendimiento de la
operación Sensorless. Por lo tanto, ejecutar la sintonización automática de tipo estático seleccionando 2
(Todos) sólo cuando el motor no puede girar (cuando se prepara y correas no pueden ser separados
fácilmente, o cuando el motor no puede ser separada mecánicamente de la carga).
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Descripción
2
Todo (tipo
estático)
3
Rs+Lsigma (tipo
rotación)
6
Tr (tipo estático)
4
Muestra los parámetros del motor medidos en la sintonización automática. Para los
parámetros no incluidos en los elementos de medición se muestra el valor por defecto.
Si la carga está conectada al eje del motor, el parámetro puede
no ser medido correctamente porque el motor mide el
parámetro mientras está girando. Por lo tanto, para una
medición correcta, retire antes la carga conectada al eje del
motor. Sin embargo, la constante de tiempo del rotor (Tr) se
sintoniza mientras está estático.
Los parámetros del motor se miden cuando el motor está
detenido. Se miden la resistencia del estator (Rs), la inductancia
de fuga (Lsigma) y la constante de tiempo del rotor (Tr), todos
juntos al mismo tiempo. Como el motor no está girando
mientras se miden los parámetros, las mediciones no se ven
afectadas cuando la carga está conectada al eje del motor.
Sin embargo, cuando se miden los parámetros, no gire el eje
del motor en el lado de la carga.
Los parámetros se miden cuando el motor está girando. Los
valores medidos se usan para el refuerzo de par automático y el
control vectorial Sensorless.
Mide la constante de tiempo del rotor (Tr) cuando el motor en
posición estática y el Modo de Control (dr.09) está ajustado en
Sensorless IM.
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