LSIS LSLV-S100 Serie Manual Del Usuario página 344

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Solución de Problemas
Tipo
Causa
Cuando el variador
Un interruptor de fuga a tierra interrumpirá el
está funcionando,
suministro si fluye la corriente a tierra durante
se activa el
el funcionamiento del variador.
interruptor de fuga
a tierra.
El motor vibra
La tensión de fase a fase de la fuente de
mucho y no gira
alimentación trifásica no es equilibrada.
normalmente.
El motor hace
Se produce resonancia entre la frecuencia
zumbidos o ruidos
natural del motor y la frecuencia portadora.
fuertes.
Se produce resonancia entre la frecuencia
natural del motor y la frecuencia de salida del
variador.
El motor vibra /
El comando de entrada de frecuencia es un
zumba.
comando externo y analógico.
La longitud del cableado entre el variador y el
motor es demasiado larga.
El motor no se
Es difícil decelerar lo suficiente, porque el
detiene por
frenado de CC no está funcionando
completo cuando
normalmente.
la salida del
variador se
detiene.
La frecuencia de
La referencia de frecuencia está dentro de la
salida no alcanza
gama de frecuencias de salto.
330
Solución
Conectar el variador a un borne de tierra.
Compruebe que la resistencia de tierra se
menor que 100Ω para variadores de 200V y
menor que 10Ω para variadores de 400V.
Compruebe la capacidad del interruptor de
fuga a tierra y realice la conexión apropiada,
considerando la corriente nominal del
variador.
Reduzca la frecuencia portadora.
Intente que la longitud del cable entre el
variador y el motor sea lo más corta posible.
Compruebe la tensión de entrada y equilibre la
tensión.
Compruebe y pruebe el aislamiento del motor.
Aumente o disminuya ligeramente la
frecuencia portadora.
Aumente o disminuya ligeramente la
frecuencia portadora.
Utilice la función de salto de frecuencia para
evitar la banda de frecuencias donde se
produce la resonancia.
En situaciones de flujo de entrada de ruido en
el lado de entrada analógica que resulta en la
interferencia del sistema, cambie la constante
de tiempo del filtro de entrada (In.07).
Asegúrese de que la longitud total del cable
entre el variador y el motor sea inferior a 200
metros (50m para los motores de potencia de
3,7 kW o menos).
Ajuste el parámetro de frenado de CC.
Aumente el valor de ajuste de la corriente de
frenado de CC.
Aumente el valor de ajuste para el tiempo de
parada del frenado de CC.
Ajuste la referencia de frecuencia en un valor
mayor al rango de la frecuencia de salto.

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