gefran ADV200 Serie Guía Rápida De Instalación página 189

CONTROLLER ENABLE
De esta manera, cuando el comando (SFTy ENABLE) es alto, la entrada de la
regulación programada como DRIVE INTERLOCK también es alta y el convertidor
puede activarse.
Figura A1: Conexión de bornes de seguridad TB1 y TB2 en la tarjeta INT-P-ADV
Enable
+24 V
0V
Si se elimina el comando (SFTy ENABLE), la entrada DRIVE INTERLOCK en la
tarjeta de regulación baja y el convertidor se desactiva instantáneamente.
Para poder volver a habilitar el convertidor, es necesario eliminar y restablecer los
comandos ENABLE y START en la tarjeta de regulación, solo después de haber
activado preventivamente el comando (SFTy ENABLE) (consulte el parámetro
1032 Drv Bloqueo src en el manual del ADV200).
¡Nota!
Si se elimina la señal (SFTy ENABLE) del borne TB1 de la tarjeta INT-P-ADV, y la señal de SAFETY
STATUS no se ha conectado a la tarjeta de regulación, los pulsos PWM (procedentes de la tarjeta de
regulación) quedarán bloqueados en la interfaz STO, pero la tarjeta de regulación (sin retroalimentación
sobre el estado STO) permanecerá habilitada.
Esta condición anómala se indicará mediante el parpadeo a una frecuencia de 3 Hz del LED D152, y el
convertidor permanecerá en este estado emitiendo nuevamente la señal de (SFTy ENABLE).
Para recuperar el control del motor, es necesario eliminar los comandos ENABLE y START de la tarjeta
de regulación y restablecerlos solo después de haber activado preventivamente el comando (SFTy
ENABLE).
El comando (SFTy ENABLE) también se puede restablecer antes de eliminar los comandos ENABLE y
START.
24V
OPEN
OPEN
24V
R-ADV200
K
7 C 2 R14 R11
Enable Stat mon
ADV200 • Guía rápida de instalación
(SFTY ENABLE)
OPEN
24V
OPEN
24V
INT-P-ADV
TB2
DIx 1 2
Safety
Drive
Enable
Interlock
Safety
Status
+24 V
0V
+24 V
FB2 Feedback (SAFETY ENABLE)
Open
Close
Open
Close
TB1
1 2 3 4 5
Safety
Enable
Feedback
Rele K1
0V
189