AVERTISSEMENT :
Utiliser exclusivement des pièces identiques à celles
d'origine pour les réparations. L'usage de toute autre
pièce pourrait créer une situation dangereuse ou endom-
mager l'outil.
AVERTISSEMENT :
Toujours porter des lunettes de sécurité étanches ou à
coques latérales lors de l'utilisation d'outils motorisés
ou des opérations de nettoyage à l'air comprimé. Si une
opération dégage de la poussière, porter également un
masque filtrant.
AVERTISSEMENT :
Avant d'inspecter, nettoyer ou entretenir l'équipement,
couper le moteur, attendre que toutes les pièces en mouve-
ment s'arrêtent, déconnecter le fil de la bougie et l'écarter
de la bougie. Le non-respect de ces instructions peut
entraîner des blessures graves ou des dégâts matériels.
ENTRETIEN GÉNÉRAL
Éviter d'utiliser des solvants pour le nettoyage des pièces en
plastique. La plupart des matières plastiques peuvent être
endommagées par divers types de solvants du commerce.
Utiliser un chiffon propre pour éliminer la saleté, la poussière,
l'huile, la graisse, etc.
AVERTISSEMENT :
Ne jamais laisser de liquides tels que le fluide de freins,
l'essence, les produits à base de pétrole, les huiles
pénétrantes, etc., entrer en contact avec les pièces en
plastique. Les produits chimiques peuvent endommager,
affaiblir ou détruire le plastique, ce qui peut entraîner des
blessures graves.
Seules les pièces figurant sur la liste de contrôle sont conçues
pour être réparées ou remplacées par l'utilisateur. Toutes
les autre pièces doivent être remplacées dans un centre de
réparations agréé.
Avant de lancer le moteur, prendre les précautions
suivantes :
Vérifier tuyau haute pression pour les dommages.
Vérifier que tous les boulons, écrous, etc. sont bien serrés.
S'assurer que le filtre à air est propre.
Vérifier les niveaux lubrificant moteur et de de carburant ;
faire l'appoint selon le besoin.
Regarder si le lieu de travail présente des dangers.
En cas de vibrations ou bruits excessifs arrêter immédi-
atement la machine.
ENTRETIEN DE BUSE
Voir la figure 18.
Ranger le nettoyeur à haute pression après avoir soit vidé le
réservoir de carburant, soit brûlé tout le carburant en lais-
ENTRETIEN
sant tourner le moteur. Laisser la machine refroidir pendant
environ 30 minutes avant de la remiser. Remiser la machine
dans un endroit sec à l'abri des intempéries.
Il est important de remiser ce produit à l'abri du gel. Toujours
vider l'eau de tous les flexibles and la pompe.
NOTE : L'utilisation d'un stabilisateur de carburant et
économiseur de pompe assure une meilleure performance
et augmente la durabilité de l'équipement.
Carburant de décharge :
Vider complètement le réservoir de carburant. L'essence
stockée peut s'éventer en 30 jours.
Huile moteur :
Vider huile et la remplacer par de huile fraîche et propre.
Bougie :
NOTE : Ce système d'allumage par étincelle est conforme
à la norme NMB002 du Canada.
Déconnecter le fil de bougie et retirer la bougie. Verser
environ une cuillère à thé huile propre pour moteur qua-
tre temps refroidi par air, par le trou de bougie, dans la
chambre de combustion.
La bougie étant retirée, tirer deux ou trois fois sur le
cordon lanceur pour enduire l'intérieur de la paroi de
cylindre.
Inspecter la bougie et nettoyer ou remplacer, selon le
besoin.
Réinstaller la bougie, mais laisser son fil débranché.
Filtre à air :
Nettoyer le filtre à air.
Flexibles et pompe :
Rincer le tuyau d'injection à l'eau propre pendant 1 à
2 minutes. Retirer tous les flexibles. Vider la pompe en tirant
environ 6 fois sur le lanceur à rappel. Ceci doit retirer la
plupart du liquide de la pompe.
Pour l'hiver et le stockage à long terme :
Débrancher la connexion d'eau, si nécessaire.
Démarrage le nettoyeur haute pression et lui permettre
d'être candidat à quelques secondes pour éliminer
n'importe quelle eau reste dans la pompe.
Embobiner les tuyaux et
machine utilisant l'allongement sangle pour obtenir à sa
place.
Ne pas permettre au tuyau pour devenir tortillé.
Remiser l'unité et les accessoires dans un secteur qui
n'atteint pas les températures inférieures à 0 °C. Ne pas
ranger près de la fournaise ou près des autres sources de
chaleur qui pourrait sécher les joint d'étanchéité de pompe.
EMISE EN SERVICE APRÈS REMISAGE
Tirer trois ou quatre fois la poignée de lanceur à rappel
pour évacuer lubrificant de la chambre de combustion.
Retirer la bougie du cylindre. Essuyer lubrificant de la
bougie et la remettre en place dans le cylindre.
Reconnecter le fil de bougie.
Approvisionner la machine en carburant, comme indiqué
plus haut dans ce manuel d'utilisation.
Page 12 — Français
l'accrocher sur le dos de la