GUARDADO DE LA LAVADORA DE PRESIÓN
Vea la figura 32.
Guarde la lavadora de presión con el tanque de gasolina vacío;
para ello, vacíe el tanque o mantenga encendida la máquina
hasta agotar el combustible. Permita un período de enfriamiento
de 30 minutos antes de guardar la máquina. Guarde la unidad
en un lugar seco y cubierto, en el cual no pueda resultar dañada
a la intemperie.
Es importante guardar este producto en un área protegida
contra la congelación. Siempre vacíe todas las mangueras,
la bomba, el tanque de combustible y el balde de detergente
antes de guardar la unidad.
NOTA: Si utiliza un estabilizador de combustible y un protec-
tor de bombas obtendrá un mejor desempeño de la bomba y
aumentará la vida de servicio de la máquina.
Combustible:
Drene completamente el tanque de combustible. La gasolina
puede echarse a perder en 30 días.
Lubricante del motor:
Drene el lubricante viejo y reemplácelo con lubricante nuevo
limpio.
Bujía:
Desconecte el cable de la bujía y retire ésta. Vierta cerca
de una cucharada chica de lubricante limpio para motor de
cuatro tiempos a través del agujero de la bujía, en el interior
de la cámara de combustión.
Teniendo la bujía afuera, tire de la cuerda del arrancador
dos o tres veces para recubrir el interior de la pared del
cilindro.
Inspeccione la bujía y límpiela o reemplácela según sea
necesario.
TABLA DEL PROGRAMA PERIÓDICO DE MANTENIMIENTO
Artículos de mantenimiento
Limpiar el motor e inspeccionar los pernos y las tuercas
Inspeccionar el aceite para motor
Cambiar el aceite para motor*
Limpiar la bujía
Limpiar el filtro de aire
Reemplazar el elemento del filtro de aire
Limpiar ajusta la bujía y los electrodos
Cambiar la bujía
Eliminar el carbón de la culata del cilindro**
Verificar y ajustar la holgura de la válvula**
* El primer cambio de aceite debe realizarse después de las primeras 20 horas de funcionamiento. No vierta el aceite usado por los
drenajes del alcantarillado, en el jaardín ni en las corrientes de agua. Las normativas de zonificación y de protección ambiental en su
localidad le proporcionarán instrucciones más detalladas sobre el desalojo y eliminación apropiados.
** Solicite ayuda al centro de servicio más cercano en su localidad
MANTENIMIENTO
Vuelva a instalar la bujía, pero deje desconectado el cable
de la misma.
Filtro de aire:
Limpie el filtro de aire.
Mangueras y bomba:
Lave interiormente la manguera de inyección con agua lim-
pia durante uno o dos minutos. Retire las mangueras. Vacíe
la bomba; para ello, tire del arrancador retráctil seis veces
aproximadamente. De esta manera se elimina de la bomba la
mayoría del líquido.
Barra del mango:
NOTA: Antes de bajar la barra del mango, desconecte del
mango del gatillo la manguera de agua de alta presión.
Para plegar la barra del mango y guardarla, retire la tuerca
ciega y la perilla.
Gire la barra del mango para colocarla en la siguiente muesca
del espaciador del mango.
Ajuste nuevamente la perilla y la tuerca ciega para asegurarla.
PREPARACIÓN DE LA UNIDAD PARA USARLA
DESPUéS DE TENERLA GUARDADA
Vuelva a colocar el mango en la posición de funcionamiento.
Tire del arrancador retráctil tres o cuatro veces para limpiar
el lubricante de la cámara de combustión.
Retire la bujía del cilindro. Limpie el lubricante de la bujía y
vuelva a ponerla en el cilindro.
Vuelva a conectar el cable de la bujía.
Reabastezca de combustible la máquina de la forma descrita
anteriormente en el manual del operador.
Cada
uso
X
X
X
14 — Español
Cada
Cada
Cada
8 hrs.
20 hrs.
50 hrs.
X
X
X
X
Cada
Cada
100 hrs.
300 hrs.
X
X
X
X
X