Технические Характеристики - Comunello Automation QUAD 24V 2M Instrucciones De Uso Y De Instalacion

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вход аварийной батарейки:
Выход мигающей лампы:
Выход двигателей:
Выход электрического замка:
Питание фотоэлементов:
Рабочая температура:
Радиоприемник:
Передатчики: 18 бит или непрерывно изменяющийся код
Макс. количество кодов TX в памяти:
Размеры платы:
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ
• Необходимо проверить целостность и хорошее состояние изделия внутри
упаковки.
• Проверьте соответствие места установки и соблюдение минимальных
размеров, указанных на РИС. 1.
МОНТАЖ
• После того, как вы просверлили коробку по четырем углам, прикрепите
центральную станцию к стене (РИС. 2).
• Для прокладки кабелей нужно просверлить нижнюю часть коробки. (РИС.3)
Рекомендуется использование сальников кабелей.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СОЕДИНЕНИЯ
CN1:
BATT+24v: Вход +24 V аварийной батарейки
BATT-24v: Вход -24 V аварийной батарейки
LAMP+24v: Выход + 24V Мигающая лампа.
LAMP-24v: Выход - 24V Мигающая лампа.
MOT1+: Выход + Двигатель 1.
MOT1-: Выход - Двигатель 1.
MOT2+: Выход + Двигатель 2.
MOT2-: Выход - Двигатель 2.
CN2:
ELS: Выход чистого контакта электрозамка
ELS+: Выход чистого контакта электрозамка
FOTO+: Управление и питание фотоэлементов (24V
GND: Управление и питание фотоэлементов (GND).
DS2: Вход устройства безопасности 2 (NC).
GND: Общий вход заземления GND
DS1: Вход устройства безопасности 1 (NC).
PED: Вход пешеходной кнопки/отдельной
створки/открытия (NA).
GND: Общий вход заземления GND
PP: Вход кнопки P/P управления
открытием-закрытием/ закрывает (NA).
ANT-: Вход массы антенны.
ANT+: Вход горячего полюса антенны.
CN3:
L: Входная линия 230В пер. тока переменного тока (фаза).
N: Входная линия 230В пер. тока переменного тока (нейтраль).
СОЕДИНЕНИЯ С ТРАНСФОРМАТОРОМ
CN4 ый:
1: Вход первичной обмотки трансформатора 230 В пер. тока
2: Вход первичной обмотки трансформатора 230 В пер. тока
CN5 ый:
1: Выход SEC 1 трансформатора 21,7V 7,5A холостое напряжение.
2: Выход SEC 1 трансформатора 21,7V 7,5A холостое напряжение.
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ:
Используя как пульт радиоуправления (горит светодиод L3 CODE), так и клавиатуру
низкого напряжения для приведения в действие ворот, будет происходить
следующее:
первый импульс подает команду открытия, до истечения времени двигателя или
до достижения конца хода открытия, второй импульс подает команду закрытия
ворот; если импульс будет направлен до истечения времени двигателя или
достижения одного из двух концевых выключателей, центральная станция
произведет изменение направления движения, как во время фазы открытия, так
и закрытия.
ПОШАГОВЫЙ РЕЖИМ:
Используя как пульт радиоуправления, так и клавиатуру низкого напряжения
для включения замка, будет получена следующая работа: при первом импульсе
подается команда открытия, до истечения времени двигателя или до достижения
конца хода открытия, второй импульс подает команду закрытия замка; если
импульс будет направлен до истечения времени двигателя или достижения
44
COMUNELLO ®Copyright 2014 - All right reserved
24 В пост. тока 7A/h макс.
24 В пост. тока 4 W макс.
24 В пост. тока 2 x 50 W макс.
Чистый контакт (24V 5A макс.)
24 В пост. тока 5 W макс.
-20 ÷ + 50 °C
433 Mhz
120 (CODE или CODE PED)
100x105 мм.
5W).
концевого выключателя открытия, центральный блок в любом случае произведет
остановку движения, как во время фазы открытия, так и закрытия (даже если ранее
было запрограммировано время паузы). После истечения времени центральный
блок произведет автоматическое закрытие. Следующая команда приводит
к возобновлению движения в противоположном направлении; если импульс
будет направлен до истечения времени двигателя или достижения концевого
выключателя закрытия, центральный блок в любом случае произведет остановку
движения. Дополнительная команда приведет к возобновлению движения в
противоположном направлении.
Пошаговый режим 1:
Используя как пульт радиоуправления, так и клавиатуру низкого напряжения
для включения замка, будет получена следующая работа: при первом импульсе
подается команда открытия, до истечения времени двигателя или до достижения
конца хода открытия, второй импульс подает команду закрытия замка; если
импульс будет направлен до истечения времени двигателя или достижения одного
из двух концевых выключателей, центральный блок в любом случае произведет
остановку движения, как во время фазы открытия, так и закрытия (даже если
ранее было запрограммировано время паузы). Следующая команда приводит к
возобновлению движения.
ФОТОЭЛЕМЕНТЫ:
Центральная станция позволяет питание и соединение фотоэлементов в
соответствии с директивой EN 12453.
• Вход SAFE1 (NC)
Срабатывание фотоэлементов на этапе открытия не учитывается, при
закрытии приводит к изменению направления движения.
• Вход SAFE2 (NC)
Срабатывание в фазе открытия приводит к мгновенной остановке ворот,
после освобождения станция возобновляет движение. Срабатывание при
закрытии приводит к изменению направления движения.
Для того чтобы работа соответствовала Категории 2 EN 13849-1, перед каждым
маневром выполняется предварительное тестирование фотоэлементов. Только
если это тестирование проходит успешно, центральная станция разрешает
начало проведения маневра: в противном случае станция не разрешит совершать
маневры, и при направлении любой команды все светодиоды будут мигать,
сигнализируя аварийную ситуацию.
ОБНАРУЖЕНИЕ ПРЕПЯТСТВИЙ (SENS):
Электронная станция оборудована триммером "SENS" для регулирования силы
сопротивления, необходимой для обнаружения препятствия, которая полностью
управляется микропроцессором. Регулируется время срабатывания, которое
может быть от минимум 0,1 секунды до максимума 7 секунд. Обнаружение
препятствия всегда приводит к изменению направления движения при закрытии
(за исключением последних 5 секунд маневра, выполняющего останов) и к
изменению направления на 2 секунды при открытии (за исключением последних 5
секунд маневра, выполняющего останов).
Обнаружение препятствий работает также без кодера автоматической
системы.
РЕГУЛИРОВАНИЕ СКОРОСТИ ДВИГАТЕЛЕЙ (SPEED):
Электронная станция оборудована триммером "SPEED" для регулирования
скорости двигателей, которая полностью управляется микропроцессором.
Регулирование выполняется в диапазоне от 50% до 100% максимальной скорости.
Каждое движение происходит с начальным толчком, подавая питание к двигателю
в течение 2 секунд на максимальной мощности, даже если было включено
регулирование силы двигателя. Примечание: начальный толчок автоматически
отключается, если была включена функция плавного пуска.
ВНИМАНИЕ: Изменение триммера "SPEED" требует повторения процедуры
обучения, поскольку могут изменяться время выполнения маневра и замедления.
ЗАМЕДЛЕНИЕ:
Функция замедления двигателей используется у ворот, чтобы избежать удара на
высокой скорости подвижных створок, в конце фазы открытия и закрытия.
Центральная станция позволяет во время программирования времени двигателя
(см. Главное меню) выполнять также программирование замедления в нужных
точках (перед полным открытием и закрытием). При помощи триммера "RAL"
можно проводить тонкую настройку интенсивности силы во время фазы
замедления.
РАБОТА С ТАЙМЕРОМ:
Центральная станция позволяет соединить вместо кнопки таймер для управления
открытием-закрытием.
Пример: в 08.00 таймер замыкает контакт, и станция дает команду открытия, в