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Vermeiden Sie ferritische Bauteile im unmittelbaren
Umfeld des Wegmesssensors SM6.
Während des Betriebs:
W
Nehmen Sie den Wegmesssensor erst in Betrieb, wenn
er komplett montiert und korrekt angeschlossen ist,
und nachdem Sie ihn getestet haben.
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Gerätebeschreibung
Der SM6 ist ein berührungslos arbeitender analoger
Positionssensor, der ein zum Zylinderhub proportionales
Ausgangssignal liefert. Der im Zylinderkolben integrierte
Magnet erzeugt ein Magnetfeld, das auf Sensorelemente
wirkt, die im Wegmesssensor entlang der Längsachse
angeordnet sind. Durch eine spezielle Auswertung der von
den Sensoren erzeugten Signale wird die aktuelle Position
des Zylinderkolbens ermittelt (Details siehe Technische
Informationen – R412018764). Der Nullpunkt und der
Endwert des Messbereichs können über einen Teach-
Taster an den zu messenden Hub angepasst werden.
Werkseitig ist der Messbereich auf die gesamte Messlänge
des jeweiligen Sensors eingestellt.
Die Montage des Wegmesssensors wird durch eine In-
Range-Anzeige unterstützt (LED leuchtet wenn sich der
Magnetkolben innerhalb des Messbereichs befindet).
Der SM6 kann gezielt für die Messung eines Teilbereichs
des gesamten Zylinderhubs eingesetzt werden
(Teilhubsensor). Wenn der Magnetkolben den Messbereich
des Sensors verlässt bleibt das Ausgangssignal auf dem
zuletzt gemessenen Messwert eingefroren, bis der
Magnetkolben wieder in den Messbereich eintritt.
Als Analogausgang wird ein Spannungs- und Stromsignal
zur Verfügung gestellt (siehe Abb.
4
Lieferumfang
W
Wegmesssensor SM6 (Ausführung 32, 64, 96, 128, 160,
192, 224 oder 256)
W
Sechskant-Schraubendreher SW 1,3
W
Bedienungsanleitung
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Montage und
Inbetriebnahme
Verletzungsgefahr durch Montage unter Druck!
Wenn Sie den Druck vor Montagebeginn nicht
abschalten, können Sie sich verletzen und das Gerät
oder Anlagenteile beschädigen.
O
Schalten Sie den relevanten Anlagenteil drucklos,
bevor Sie das Produkt montieren.
2
)
WARNUNG
AVENTICS | SM6 | R412013038–BDL–001–AH
Aufgrund des magnetischen Messprinzips ist
folgendes zu beachten:
Durch starke magnetische Fremdfelder (z. B.
Schweißanlagen) oder durch ferromagnetische
Anbauteile, die sich unmittelbar im Bereich der
Abtastung befinden, kann es möglicherweise zu
einer Beeinträchtigung der Funktion des
Wegmesssensors kommen.
Wegmesssensor SM6 montieren
1. Setzen Sie den Sensor (1) durch eine leichte
Schwenkbewegung (3) von oben in die T-Nut (2) ein.
2. Schließen Sie den Wegmesssensor an eine geeignete
Spannungsversorgung an (siehe Technische Daten und
Abb.
3 4
,
Der Sensor verfügt sowohl über einen analogen
Spannungsausgang (0
Stromausgang (4
Der Sensor aktiviert nur den Ausgang der beschaltet
wird.
Die axiale Ausrichtung des Sensors bei der Montage kann
durch die In-Range-Anzeige unterstützt werden. Die LED
blinkt oder leuchtet, wenn sich der Magnetkolben im
zulässigen Messbereich des Wegmesssensors befindet.
3. Verschieben Sie den Sensor in axialer Richtung, bis er
den gesamten zu messenden Hub-Bereich erfasst.
4. Fixieren Sie den Sensor durch gleichmäßiges Anziehen
der beiden Befestigungsschrauben mit dem
vorgegebenen Anzugsmoment (MA = 0,25 + 0,1 Nm) in
der justierten Position.
5. Prüfen Sie, ob der Sensor den zumessenden
Hubbereich erfasst (LED/In-Range-Anzeige = muss
leuchten).
6. Ist dies nicht der Fall, so muss der Sensor axial neu
ausgerichtet werden.
Eine exakte axiale Ausrichtung des
Wegmesssensors auf den zu messenden
Hubbereich ist die Voraussetzung für alle weiteren
Schritte.
Wegmesssensor SM6 in Betrieb nehmen
Unkontrollierte Bewegungen der Aktoren beim
Einschalten der Pneumatik!
Es besteht Verletzungsgefahr, wenn sich das System in
einem undefinierten Zustand befindet.
O
Bringen Sie das System in einen definierten Zustand,
bevor Sie es einschalten!
Die Inbetriebnahme darf nur von einer Elektro- oder
Pneumatikfachkraft oder von einer unterwiesenen Person
unter Leitung und Aufsicht einer Fachkraft durchgeführt
werden (siehe auch "Qualifikation des Personals").
).
10 V), als auch über einen
...
20 mA).
...
WARNUNG
2
6