Instrukcja montażu:
Wskazówka:
W obrębie powierzchni styku sprzęgu przyczepowego z pojazdem należy usunąć zabezpieczenie podwozia,
wosk zabezpieczenia profili zamkniętych lub materiał tłumiący. Usunąć wióry z wiercenia i pokryć odsłonięte
powierzchnie nadwozia (np. wywiercone otwory) farbą antykorozyjną.
1.)
Zdjąć tylną pokrywę zderzaka z pojazdu. W tym celu należy również zdjąć tylne światła.
Zdemontować z pojazdu seryjne uchwyty oraz nośnik wzmacniający - te części nie będą więcej
potrzebne.
Uwaga! W żadnym wypadku nie wolno ponownie stosować zwykłych śrub M10!!!
2.)
Wsunąć korpus 1 do dźwigarów pojazdu i przymocować go za pomocą śrub 4 + 5 zgodnie z rysunkiem
montażu.
3.)
Ustawić korpus 1 względem pojazdu i dokręcić śruby 4.
Uwaga!
Moment dokręcania sterowany kątem skrętu (śruby M10x35 klasy jakości 10.9).
Najpierw przemiennie (na krzyż) dokręcić wszystkie śruby momentem 50 Nm (tolerancja ±10%).
Następnie przemiennie (na krzyż) dokręcić wszystkie śruby o 90° (tolerancja +30°).
4.)
Elektryczny zestaw montażowy zamontować według oddzielnej instrukcji.
5.)
Od dołu wyciąć istniejący zderzak (spoiler) po środku, w obszarze zakreskowanym od wewnątrz.
6.)
Wsunąć drążek kulkowy 2 między obie łączące blachy korpusu 1 i przykręcić go za pomocą śrub
sześciokątnych 3, podkładek 6 i nakrętek 7.
(Moment dokręcania dla jakości 10.9 = 95 Nm)
7.)
Ponownie zamocować tylne światła i pokrywę zderzaka za pomocą zwykłych śrub.
18
18
Zastrzega się możliwość wprowadzania zmian.