Funcionamiento En Invierno Con Combustible Diésel - Still RX70-20/600 Manual Original

Funcionamiento
deben usarse en motores con un sistema
de filtro de partículas. Los combustibles con
contenido de azufre > 1,0 % (m/m) tampoco
están permitidos debido a que provocan
corrosión alta y una reducción significativa
de la vida útil del motor.
Funcionamiento en invierno con com-
bustible diésel
ATENCIÓN
Agregar gasolina puede provocar averías en el
sistema de inyección de combustible.
– No agregue gasolina.
– No agregue petróleo, queroseno ni aditivos
adicionales para mejorar la fluidez.
– Si es necesario, consulte al centro de manten-
imiento autorizado.
El funcionamiento en invierno impone requi-
sitos especiales relacionados con el rendi-
miento de los combustibles a bajas tempe-
raturas. Generalmente, en el mercado están
disponibles combustibles diésel que pue-
den usarse a temperaturas de hasta 44 C
bajo cero. Por lo tanto, no es necesario agre-
gar aditivos para mejorar la fluidez. Agregar
gasolina puede provocar la formación de bur-
bujas de vapor (cavitación) en el sistema de
combustible. La formación de estas burbu-
jas de vapor interrumpe el funcionamiento
del sistema de inyección de combustible y,
si se hace durante un periodo prolongado de
tiempo, puede provocar daños en los compo-
nentes.
Combustibles no aptos para carretera
NOTA
En algunos países europeos, los combusti-
bles no aptos para carretera se definen con
las mismas características que los aceites
para combustible ligeros. La autorización
para combustibles se gestiona de manera
diferente en cada país. Los aceites para com-
bustible ligeros y los combustibles no aptos
para carretera son apropiados para el motor
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Repostaje de combustible
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