Funcionamiento En Invierno Con Combustible Diésel - Still RX70-40 Manual Original

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Repostaje de combustible
deben usarse en motores con un sistema
de filtro de partículas. Los combustibles con
contenido de azufre > 1,0 % (m/m) tampoco
están permitidos debido a que provocan
corrosión alta y una reducción significativa
de la vida útil del motor.
Funcionamiento en invierno con com-
bustible diésel
ATENCIÓN
Agregar gasolina puede provocar averías en el
sistema de inyección de combustible.
– No agregue gasolina.
– No agregue petróleo, queroseno ni aditivos
adicionales para mejorar la fluidez.
– Si es necesario, consulte al centro de manten-
imiento autorizado.
El funcionamiento en invierno exige requisitos
especiales relacionados con el rendimiento
de los combustibles a bajas temperaturas.
Generalmente, los combustibles diésel que
pueden usarse a temperaturas de hasta 44 C
bajo cero están disponibles en el mercado.
Por lo tanto, no es necesario agregar aditi-
vos para mejorar la fluidez. Agregar gasolina
puede provocar la formación de burbujas de
vapor (cavitación) en el sistema de combusti-
ble. La formación de estas burbujas de vapor
interrumpe el funcionamiento del sistema de
inyección de combustible y, si se hace durante
un periodo prolongado de tiempo, puede pro-
vocar daños en los componentes.
Combustibles no aptos para carretera
NOTA
En algunos países europeos, los combusti-
bles no aptos para carretera se definen con
las mismas características que los aceites
para combustible ligeros. La autorización
para combustibles se gestiona de manera
diferente en cada país. Los aceites para com-
bustible ligeros y los combustibles no aptos
para carretera son apropiados para el motor
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Funcionamiento