Stiga SRC 750 G Instrucciones De Uso página 127

VADĪBAS IERĪČU REGULĒŠANA: (9. att.)
Uzmanību! Rotācijas kultivatoram jāsāk strādāt tikai pēc tam, kad tiek veikta vadība ar vadības
LV
svirām. Šāda darbība var tikt veikta, iedarbojoties uz vadības stūres trošu (1 priekšgaitas ātrums) 2 (atpakaļgaitas ātrums) sviru. Pie tam svirai, kas
vada rakšanas ātrumu (3), būtu jāsāk iedarboties uz rotācijas kultivatoru tikai pēc tam, kad veikta puse no tās gājiena. Kad svira (3) un svira (4) tiek
turētas kopā, t.i. darba režīmā, siksnu spriegojošo slogoto atsperi priekšgaitas ātrumam (5 un 6), būtu jāpagarina apmēram par 8-10 mm. Ja vadības
stūres uzstādījumi nav pietiekami, lai iegūtu jebkādus stāvokļus, lūdzu, pārejiet uz cita veida regulēšanu.
PRIEKŠGAITA: ieskrūvējiet vai izskrūvējiet regulētāju (7) vai (8) uz troses (1).
ATPAKAĻGAITA: ieskrūvējiet vai izskrūvējiet regulētāju (9) vai (10) uz troses (2).
VADĪBAS STŪRES REGULĒŠANA (10A - 10B att.)
Motorkultivatora vadības stūrei var regulēt gan novirzi uz sāniem, gan arī augstumu.
Laba standarta darba procedūra, uzsākot jebkuru darbu, ir vadības stūres pielāgošana operatora prasībām, lai mašīnu varētu viegli vadīt.
SĀNISKĀS NOVIRZES REGULĒŠANA (10A att.): Vadības stūres slīpums uz sāniem ļauj operatoram saglabāt neskartu jau apstrādāto zemi, un
nesabojāt apkārtējos augus. Paaugstinot sviru (3),var atbloķēt vadības stūri (2) no balsta (1). Pagriezt vadības stūri līdz vajadzīgajai vietai un nolaidiet
sviru (3), lai nobloķētu.
AUGSTUMA REGULĒŠANA (10B att.): lai atbloķētu vadības stūri (2), jums ir nepieciešams pagriezt rokturus (4), lai atbrīvotu tos.
Paaugstināt vai pazemināt vadības stūri vajadzīgajā pozīcijā (standarta regulēšana ir augstums/līmenis sānos). Lai ieregulētu pareizo pozīciju, pievel-
ciet divus rokturus.
NORĀDĪJUMI
Pēc montāžas un noregulēšanas operācijām motorkultivators ir gatavs darbam.
- Noregulējiet vadības stūri uz vajadzīgo pozīciju/ augstumu (skatiet 10. att.).
- Pirms motora ieslēgšanas, rūpīgi pārbaudiet, vai motorkultivators ir ideālā kārtībā.
-Uzmanību! Motorkultivators tiek piegādāts bez eļļas motora karterī. Tvertnes ietilpība ir aptuveni 0,5 kg un tai jābūt piepildītai līdz norādītajam līmenim.
Jebkurā gadījumā operatoram vienmēr uzmanīgi jāizlasa dzinēja instrukcijas rokasgrāmata.
- Nemainiet motora rotācijas ātruma vadības ierīces kalibrāciju, lai nepārsniegtu ātrumu.
SVARĪGI : pēc mašīnas pirmās lietošanas ir absolūti nepieciešams pārliecināties, ka šasijas iekšpusē ir eļļošanas eļļa. Nesāciet lietot iekārtu/ mašīnu,
pirms tai neveicots šādu kontroli.
- Kad esat pabeidzis montāžu, ieslēdziet motorkultivatoru un pārbaudiet - pārvietojot akseleratoru pozīcijā "stop", dzinējam ir pilnībā jāizslēdzas.
- Kā ieslēgt dzinēju (14. att.): atveriet degvielas tvertnes vāciņu ( dzinējam, kas aprīkots kā šis), akseleratora sviru uz vadības stūres (1) pārbīdiet
pozīcijā START(1). Ja motors ir auksts, darbiniet startēšanas ierīci karburatorā, satverot startēšanas rokturi (10) un ātri to pavelkot.
Kad motors ir iedarbināts, pēc dažiem uzrāvieniem/gāzēšanām, startēšanas ierīci atkal novietojiet sākotnējā stāvoklī.
-Priekšgaitas ātrums (11. att.): satveriet rokas sviras (1) un nospiediet drošības ierīci (2), kas novērš nejaušu zaru savienojumu ar piedziņu. Nolaidiet
priekšgaitas sviru (3) līdz galam.
-Atpakaļgaitas ātrums (12. att.); satveriet rokas sviras (1) un nospiediet drošības ierīci (2), kas novērš nejaušu zaru savienojumu ar piedziņu. Pavelciet
priekšgaitas/atpakaļgaitas sviru (3) līdz galam.
Šī mašīna ir projektēta, lai līdz minimumam, samazinātu vibrācijas un trokšņu līmeni. Jebkurā gadījumā mēs jums varam ieteikt paņemt pārtraukumus
jebkurai darbībai gadījumā, ja jums būtu nepieciešams veikt darbu ilgākā laika posmā.
- Darba operācijas pārtraukšana: lai pārtrauktu darbu, izslēdziet motoru, pārvietojiet akseleratora sviru (14. att., 1. daļa) pozīcijā "stop".
127