Stiga SRC 750 G Instrucciones De Uso página 139

МОНТАЖ НА КАПАКА НА КОРМИЛОТО (Сх. 8/C)
Вземете капака (1) от транспортната опаковка. Позиционирайте го, като
BG
поставите леглата (А) от долната страна на кормилната ръкохватка (2). Завъртете капака, както е показано на изображението, като внимавате
леглото (В) да съвпада с лоста (3). Капакът е монтиран правилно, когато кука (С) на капака (1) е закачена към болта (D) на кормилната
ръкохватка.
РЕГИСТРИРАНЕ НА КОМАНДИТЕ (Сх. 9)
Внимание! Фрезата трябва да започне да се върти не преди да сте започнали да
използвате съответните команди. Това се постига чрез регулаторите на жилата (1 MA) и (2 RM). Освен това лост (3), който управлява скоростта
на прокопаване, трябва да задейства фрезата чак след изминаване на половината от хода си. Когато лостът (3) за предната скорост и лостът
(4) за задната скорост са до крайните си положения, тоест в работно положение, съответните пружини за натоварване (5 и 6) трябва да се
удължат с около 8-10 мм. Ако това не стане, може да се направи допълнително регулиране.
ПРЕДНА СКОРОСТ: завинтете или отвинтете регулатора (7) или (8) на жилото (1).
ЗАДНА СКОРОСТ: завинтете или отвинтете регулатора (9) или (10) на жилото (2).
РЕГУЛИРАНЕ НА КОРМИЛНАТА РЪКОХВАТКА (Сх.10A - 10B)
Кормилото на мотофрезата може да се насочва както
странично, така и във височина. Препоръчително е, преди да започнете какъвто и да е тип работа, да регулирате кормилото въз основа на
собствените си нужди.
СТРАНИЧНО РЕГУЛИРАНЕ (Сх.10A): страничното насочване на кормилото позволява на оператора да не тъпче вече прекопания терен и да
не нанася вреди на растителността. Процедирайте, като вдигнете лоста (3), за да разблокирате кормилната ръкохватка (2) от стойката (1).
Завъртете кормилната ръкохватка (2) от желаната страна и спуснете лоста (3), за да го застопорите.
РЕГУЛИРАНЕ ВЪВ ВИСОЧИНА (Сх.10B): за да може да разблокирате кормилото (2), трябва да завъртите ръчните ръкохватки (4), за да
ги разхлабите. Повдигнете или спуснете кормилото до желаното положение (стандартно регулиране височината на страниците) и за да
потвърдите точното положение, застопорете двата ръчни регулатора.
ИНСТРУКЦИИ ЗА УПОТРЕБА
След извършване на операциите по монтаж и регулиране, мотофрезата е готова за работа.
- Регулирайте кормилната ръкохватка на най-подходящата височина за работата, която следва да извършите. (Виж сх. 10)
- Преди да стартирате двигателя, винаги проверявайте дали машината е в перфектно работно състояние.
- Внимание: машината се доставя с двигател без масло. Резервоарът е с вместимост от около 0,5 кг и трябва да се пълни до посоченото ниво.
Във всеки случай винаги прочитайте внимателно ръководството с инструкции на двигателя.
- Не променяйте настройките на регулатора на скоростта на въртене на двигателя и не му позволявайте да достига състояние на свръхскорост.
- ВАЖНО: при първото използване на машината е абсолютно необходимо да проверите дали във вътрешността на рамката има смазочно
масло.
Не пускайте машината, без да сте направили тази проверка.
- След приключване на монтажа, запалете мотофрезата и проверете дали двигателят се изключва коректно, когато поставите скоростния
лост на положение stop.
- Пускане в движение на двигателя (Сх. 14) Отворете кранчето на горивото (за двигателите, които са снабдени с такова), поставете на СТАРТ
лостчето на скоростния лост, поставено върху кормилната ръкохватка (детайл 1). Ако двигателят е студен, задвижете стартерното устройство
върху карбуратора, хванете ръчката за стартиране (10) и дръпнете енергично. След пускане на двигателя, след първите "изпуквания", върнете
стартера в положение на покой.
- Предна скорост (Сх. 11) За да активирате предната скорост, хванете с ръце кормилната ръкохватка (1) и натиснете бутона за безопасност
(2), който възпрепятства случайното включване на фрезите. Спуснете лоста (3) по целия му ход.
139