Manuales relacionados para Polini THOR 190 EVO
Resumen de contenidos para Polini THOR 190 EVO
- Página 1 THOR 190 EVO MANUALE D’USO E MANUTENZIONE USE AND MAINTENANCE MANUAL NOTICE POUR L’UTILISATION ET L’ENTRETIEN MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO...
- Página 2 • Utilizar solo repuestos originales Polini Motori. • El constructor se reserva la facultad de modificar los productos para mejorar sus características y las prestaciones de los productos. • Para todos los detalles técnicos/instrucciones/opcionales consultar la página web www.polinithor.com o www.polini.com...
- Página 3 5 Kg.
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Página 5: Avvertenze Generali
GARANZIA mo di leggere attentamente il presente manuale d’uso e manutenzio- Tutti i motori Polini sono costruiti con materiale di qualità per cui si ne prima di utilizzare il vostro nuovo motore. Questo libretto contiene garantisce che il prodotto acquistato è privo di difetti, a condizione che informazioni importanti che vi aiuteranno ad ottenere il massimo l’acquirente acquisti il prodotto da un concessionario autorizzato Polini. -
Página 6: Limitazioni Di Responsabilità
Alcuna responsabilità può essere imputata alla Europeo non equivale a quello Americano: Polini o al distributore del motore per ogni problema o danno recato a es. EU 95 OTTANI = US 91 OTTANI / EU 98 OTTANI = US 93 OCTANE persone/cose/animali riscontrato durante tutta la vita del motore. -
Página 7: Manutenzione Ordinaria
Se il motore è equipaggiato con il comando acceleratore particolari deteriorati esclusivamente con ricambi originali. La Polini il tasto di spegnimento è di colore rosso ed è situato nella zona frequenza della manutenzione ed il tipo d’intervento sono dettati dal superiore, in caso contrario fare riferimento alle istruzioni del paragrafo 12. -
Página 8: Tensionamento Cinghia
Verificarla nuovamente dopo 5 ore e successivamente ogni 10 ore e in senso antiorario fino a trovarci davanti al foro di uscita sul carter di sostituirla con una cinghia nuova originale Polini ogni 50 ore oppure alluminio. Tenendo ferma la ruota in plastica, fare passare il cordino una volta all’anno. - Página 9 L’elica è un componente fondamentale per il corretto funzionamento 928.830.002). Questo parametro è variabile in base a molteplici del motore, è pertanto fondamentale utilizzare solo eliche Polini fattori tra cui: temperatura ambiente, quota di esercizio, umidità Motori. L’uso di un’elica non corretta può pregiudicare il funziona- relativa, qualità...
- Página 10 Sostituzione piastra regolazione tensione (928.415.001) e relativi dadi Ogni 400 ore Sostituzione di tutti i cuscinetti e paraoli Sostituzione albero motore Sostituzione cilindro SCHEDA TECNICA THOR 190 EVO Motore Polini Monocilindrico 2T Raffreddamento Ad aria forzata Alesaggio per corsa 64 x 60...
- Página 11 13- DIAGNOSI DIFETTI CAUSA RIMEDIO Il motore non si accende Mancanca di benzina Aggiungere carburante Non arriva benzina al carburatore Verificare il circuito di alimentazione carburante Svuotare il serbatoio e il circuito di alimentazione e sostituire Benzina vecchia o non idonea la benzina Smontare la candela, far girare il motore azionando l’avvia- Motore ingolfato...
- Página 12 - Ai sensi dell’art.13 del D.lgs.196/2003 relativo al trattamento dei dati personali, il sottoscritto presta il proprio consenso al trattamento dei dati personali. Vi preghiamo di inviare questo certificato via fax al numero 0039 035 2275281 oppure una mail a news@polini.com (al momento dell’acquisto) per attivare la garanzia ed essere sempre informati di eventuali novità, richiami o innovazioni. ITALIANO...
- Página 13 Congratulation for purchasing a Polini Thor engine. By purchasing it buyer purchases the products from a Polini authorized dealer you have become one of a large family of satisfied Polini products VALIDITY OF THE WARRANTY owners. Thor product has been designed to perform as competitively The warranty is valid for a period of 12 months from the date of as possible.
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Página 14: Engine Starting
Fill in the fuel system as indicated in paragraph 3.1 On accounts of this, the guarantee does not cover damages caused by For the model with electric starter the Polini throttle system has 2 the installation of the engines on machines that requires certified buttons on the bottom part of the throttle device. - Página 15 Switch the engine off by pressing the button till the complete stop. Dirty air filter is one of the most common causes of poor engine If the engine is equipped with the Polini throttle control the switch off performance. Clean the filter periodically or change it. Remove the button is of red colour and you find it in the upper side;...
- Página 16 200° and 230° under sparkplug ATTENTION: verify that the return spring does not reach the end (these measures have been taken with Polini thermocouple tool – 928.830.002). This parameter may vary according to different of the stroke. Pull the rope completely and turn the wheel again to check that it can make at least one turn before stopping.
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Página 17: Fuel System
+ of the coil (female connector) 11.4- PROPELLER The propeller is an essential component for the proper engine operation. For this reason it is a must to use Polini Motori propellers only. The use of a not proper propeller may compromise the engine working and make the guarantee null. - Página 18 Replace the stretching adjusting plate (928.415.001) and its nuts. Replace the reed valve Every 400 hours Replace all the bearings and seals Replace the crankshaft Replace the cylinder TECHNICAL LIST THOR 190 Polini engine 2-stroke monocylinder Cooling Forced air Bore for stroke 64 x 60 Displacement 193 cm3 Power 27 HP a 7400 R.P.M.
- Página 19 13- ENGINE PROBLEM DIAGNOSTIC CAUSE SOLUTION The engine doesn't start Out of petrol Add petrol Petrol doesn't reach the carburetor Check the fuel system circuit Empty the tank and the fuel system circuit and replace the Old or wrong petrol petrol.
- Página 20 Kindly send this certificate by fax to the following number 0039 035 2275281 or by mail to news@polini.com (at the moment of your purchase) in order to activate the warranty and be always informed about news, recalls or innovations.
- Página 21 Polini autorisé. L’acheteur devra fournir la copie de sa facture d’achat moteur. Ce moteur n’est pas couvert par une assurance de ou le coupon de garantie validé par Polini ou par le revendeur. Pour responsabilité. En l’utilisant, vous assumez automatiquement la prise maintenir la validité...
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Página 22: Mise En Marche
Dans la version à démarrage électrique la commande d’accélérateur les distributeurs avec un indice d’octanes de 98 de bonne qualité. Polini est pourvue de 2 boutons positionnés à la base de la poignée. Additionner l’essence avec de l’huile de bonne qualité synthétique au Pour le démarrage du moteur les 2 boutons noirs doivent être pressés... - Página 23 Si le moteur est équipé avec la commande d’accélérateur de ce manuel d’assistance. L’entretien extraordinaire sera effectué par Polini, le bouton d’arrêt est rouge et se trouve dans la partie un revendeur POLINI MOTORI, qui remplacera les pièces détériorées supérieure;...
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Página 24: Mise En Tension De La Courroie
4/5 heures et puis chaque 10 heures et remplacer avec ressort de retour: prendre l’extrémité de la corde en la laissant sortir une nouvelle courroie d’origine Polini chaque 50 heures ou une fois d’environ 10 - 20 cm de la boutonnière en forme de U qui se trouve par an.Si la courroie n’est pas correctement mise en tension, elle aura... - Página 25 250°- 260°. Polini Motori. L’usage d’une hélice non adaptée peut compromettre le Des dépôts de carbone dus à un mélange trop riche limitent dans le bon fonctionnement du moteur et en invalide la garantie.
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Página 26: Fiche Technique
Remplacement plaque réglage tension (928.415.001) et écrous Remplacement boite à clapet Chaque 400 heures Remplacement roulements et joints Remplacement embiellage Remplacement cylindre FICHE TECHNIQUE THOR 190 Moteur Polini A deux temps monocylindrique Refroidissement A air refoulé Alésage et course 64 x 60 Cylindrée 193 cm3 Puissance 27 HP a 7400 R.P.M. - Página 27 13- DIAGNOSTIC DES DEFAUTS CAUSE REMEDE Le moteur ne s'allume pas Manque de carburant Rajouter le carburant Le carburant n'arrive pas au carburateur Vérifier le circuit d'alimentation du carburant Vider le reservoir et le circuit d'alimentation et remplacer le Essence ancienne ou non appropriée carburant Démonter la bougie, faire tourner le moteur en actionnant le Moteur noyé...
- Página 28 Nous vous prions d’envoyer ce certificat par fax au numéro 0039 035 2275281 ou par mail à l’adresse: news@polini.com (au moment de l’achat) pour active la garantie et toujours être informés sur les nouveautés, les rappels ou les innovations.
- Página 29 - Uso del motor sin hélice para evitar accidentes graves. Debido a los riesgos inherentes al uso del motor y el vuelo, Polini no Obligaciones del usuario final da ninguna garantía por accidentes, roturas, lesiones o muertes. Volar Las reclamaciones deberán realizarse mediante la entra del motor a...
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Página 30: Limitaciones De Responsabilidad
Polini, la sustitución de uno a más piezas según sea repostaje. necesario para solucionar el mal funcionamiento causado por defecto ¡ATENCIÓN! Sólo para los clientes americanos. -
Página 31: Carburación
Apague el motor apretando el botón hasta que se pare completamen- 9.1- SACAR Y LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE te. Si el motor está equipado con control de aceleración Polini, el Un filtro de aire sucio es una de las causas más frecuentes de un bajo botón de apagado es de color rojo y se encuentra en la parte superior;... -
Página 32: Atención-Importante
Ahora continúe y cargue el muelle de retorno: sujete el extremo de la una nueva correa original Polini cada 50 horas de uso o una vez al cuerda dejando 10-20 cm fuera del orificio en forma de “u” en el año. - Página 33 200° y 230° bajo la adecuado del motor. Por esta razón, deben usarse únicamente hélices bujía (temperaturas detectadas con el instrumento termopar Polini, Polini Motori. referencia 928.830.002). Este valor puede variar en base a muchos El uso de una hélice inadecuada podría comprometer el funcionamien-...
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Página 34: Tabla De Mantenimiento
Cambiar el material fonoabsorbente del silenciador Cambiar la válvula de láminas Cada 400 horas Cambiar todos los cojinetes y retenes Sustituir el cigüeñal Cambiar el cilindro FICHA TÉCNICA THOR 190 EVO Motor Polini Monocilíndrico 2T Refrigeración aire Diámetro por carrera 64x60... -
Página 35: Diagnóstico Averías
13- DIAGNÓSTICO AVERÍAS CAUSA SOLUCIÓN El motor no arranca Falta gasolina Añadir gasolina No llega gasolina al carburador Comprobar el circuito de combustible Vaciar el depósito y el circuito de combustible y sustituir Gasolina antigua o no adecuada la gasolina. Motor inundado Sacar la bujía, arrancar el motor, secar o cambiar la bujía. - Página 36 Rogamos envíe este certificado por fax al siguiente número 0039 035 2275281 o por email a news@polini.com (en el momento de la compra) para activar la garantía y mantenerse informado de las noticias, avisos y novedades.
- Página 38 PI 496 03A17 Polini Motori S.p.A. Viale Piave, 30 - 24022 Alzano Lombardo (BG) - Italy Tel. +39 035 2275111 - Fax +39 035 2275281 www.polini.com...