Zigo Leader 1080 Serie Manual Del Propietário página 22

waar uw voet op rust naar beneden gericht is en de crankarm evenwijdig is
met de zadelbuis.
Indien uw been niet volledig gestrekt is, dan moet uw zadelhoogte worden
aangepast. Indien u uw heupen moet kantelen om aan uw pedaal te kunnen,
dan is het zadel te hoog ingesteld. Indien uw been gebogen is in de knie en uw
hiel rust op het pedaal, dan is het zadel te laag.
Vraag een dealer om het zadel voor u in de optimale rijstand te zetten en u te
tonen hoe u deze aanpassing kunt doorvoeren. Indien u zelf de zadelhoogte
wenst aan te passen:
• Opent u de nokklem op de zadelpen (zie sectie 4.2 voor de werking van
een nokklem)
• Schuift u de zadelpen in of uit de zadelbuis
• Controleert u dat het zadel voor- en achteraan recht is
• Sluit en controleert u de nokklem op de zadelpen.
Zodra het zadel op de correcte hoogte is ingesteld, controleert u dat de
zadelpen niet verder uit het frame steekt dan de "Minimum Insertion" (minimale
inschuiving) en "Maximum Extension" (maximale uitschuiving) markeringen.
WAARSCHUWING: Indien uw zadelpen niet in de zadelbuis is
geschoven volgens de in sectie 3.2.1 beschreven methode, is het mogelijk
dat de zadelpen breekt, waardoor u mogelijk de controle zou verliezen en
vallen.
2. Aanpassing naar voren/achteren. Het zadel kan naar voren of naar achteren
worden aangepast om u de optimale positie te geven op de fi ets. Vraag een
dealer om het zadel voor u in de optimale rijstand te zetten en u te tonen hoe
u deze aanpassing kunt doorvoeren. Indien u zelf zadelaanpassingen wenst te
maken naar voren of naar achteren, zorg er dan voor dat het klemmechanisme
vast zit op het rechte gedeelte van de zadelrails en niet in contact komt met
het gebogen gedeelte van de rails en dat u het aanbevolen koppel gebruikt
op de klemmen (Bijlage B).
3. Aanpassing van de zadelhoek. De meeste mensen verkiezen een horizontaal
zadel; maar sommige fi etsers hebben liever dat de neus van het zadel lichtjes
omhoog of omlaag is gekanteld. Een dealer kan de zadelhoek aanpassen
en u tonen hoe dit moet. Indien u zelf de aanpassingen aan de zadelhoek
wenst door te voeren en u hebt een zadelklem met één enkele bout op uw
zadelpen, dan is het heel belangrijk dat u de bout voldoende losmaakt om toe
te laten dat de vertandingen van het mechanisme loskomen zodat het zadel
van hoek kan veranderen. Daarna moeten de vertandingen weer helemaal in
elkaar grijpen voor u de bout vastdraait aan het aanbevolen koppel (Bijlage B).
20