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Idiomas disponibles
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F
7
Pannes
Danger !
Danger de mort par électrocution !
En cas de réparation, débrancher le raccorde-
ment réseau avant d'ouvrir le destructeur, dé-
clencher l'interrupteur principal et le verrouiller
à l'aide d'un cadenas !
REMARQUE !
Si des défauts dus au fonctionnement devaient
survenir, des fenêtres pop-up spécifiques avec
message d'erreur apparaissant à l'écran. Vous y
apprendrez la cause du défaut et les mesures pour
l'éliminer.
Si le problème ne peut pas être éliminé, touchez le
point d'interrogation bleu : l'adresse de votre tech-
nicien de service apparaît.
7 .1 Panne de moteur
En cas de surcharge du moteur du destructeur de do-
cuments ou de celui du compacteur, une protection
thermostatique intégrée coupe le circuit électrique
de fonctionnement automatique. Une fenêtre pop-up avec
le message d'erreur apparaît.
Une fois le refroidissement réussi (env. 30 min), la machine
peut à nouveau être utilisée à plein régime.
REMARQUE !
Si la machine devait ne plus fonctionner à plein ré-
gime malgré un refroidissement réussi du moteur
surchargé (la fenêtre pop-up ne se ferme plus), il
s'agit alors d'un défaut de la machine. Dans ce cas,
veuillez en informer le service clientèle.
7 .2 Liste de controles en cas de panne
Quand la machine ne fonctionne pas, contrôler les points
suivants:
•
le connecteur d'alimentation de courant du destructeur
est-il raccordé au réseau ?
•
la fiche de raccordement du compacteur est-elle en-
foncée dans la prise (fig. 1/4) sur le destructeur de do-
cuments ?
•
l'actionneur du verrouillage d'interrupteur de fin de
course (fig. 4/1) est-il enfoncé dans l'interrupteur de fin
de course situé sur le compacteur ?
•
Le commutateur de verrouillage (fig. 7/1) est-il déver-
rouillé ?
•
L'interrupteur général (fig. 7/2) est-il enclenché ?
•
La barre d'arrêt d'urgence (fig. 6) est-elle déver-rouillée ?
¾ Tirer vers l'extérieur le rail rouge sur la table.
•
y a-t-il un bourrage de papier dans l'appareil ?
¾ Suivez les instructions en cas de « Fonctionnement
automatique lors d'une „surcharge" », p. 35.
94710 1 02/18
•
Le volet d'introduction (fig. 1/5) et le volet de prélève-
ment (fig. 1/1) sur le compacteur sont-ils fermés ?
•
Le volet de protection (fig. 1/3) est-il fermé ?
¾ Voir descriptif à la rubrique« Bourrage sortie », p. 35.
•
le moteur a-t-il été en surcharge ?
¾ Voir description au paragraphe « Panne de moteur »,
p. 39.
•
l'une des phases est-elle hors fonction ?
¾ Contrôler les fusibles des trois phases à la prise de
courant et les remplacer si nécessaire.
REMARQUE !
Si aucun point de contrôle mentionné ne corre-
spond ou si d'autres dysfonctionnements de la
machine sont détectés, la machine ne doit plus
être utilisée ! Veuillez alors en informer le service
clientèle.
8
Entretien / elimination
8 .1 Entretien du jeu d'engrenages
Danger !
Risque de blessure dû à un choc électrique ou
à des pièces en mouvement !
Avant d'ouvrir le bâti, débrancher la machine
au niveau de l'interrupteur principal et retirer la
fiche.
REMARQUE !
Il est interdit d'apporter une quelconque modifica-
tion !
L'autorisation d'exploitation sera annulée en cas
d'infraction !
Une fois par mois, les 2 roues de synchronisation ainsi que
les roues pour chaînes et la chaîne d'entraînement doivent
être graissées.
Procédér comme suit:
1 . Démontez la plaque de protection gauche du carter.
2 . Graissez les pièces mentionnées ci-dessus à l'aide d'un
pinceau ou d'une pompe à graisse spéciale.
3 . Remettre la plaque de protection et rebranchez la ma-
chine. La machine est de nouveau prête à fonctionner.
8 .2 Conseil pour economie de cou-
rant
Veillez à ce que la machine soit mise hors circuit la nuit (in-
terrupteur principal (fig. 7/2) à savoir position „0").
16.86 SmartShred
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