Systeme De Charge Ladesystem Sistema De Carga - YAMAHA Marine WaveRunner XL700 Manual De Servicio

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ELEC
TENSION DE POINTE DE SORTIE
DU REDRESSEUR / REGULATEUR
1.
Mesurer:
S Tension de pointe de sortie du re-
dresseur / régulateur
En dessous des spécifications !
Vérifier la bobine d'éclairage.
Tension de pointe de
sortie du redresseur /
régulateur
Rouge (R) – Noir (B)
Chargé
Circuit
t / mn
Lancement 1.500 3.500
V
12,6
N.B.:
Avant de mesure la tension de pointe
de sortie du redresseur / régulateur,
déconnecter le coupleur de la bobine
d'éclairage et retirer les fusibles.
TENSION DE POINTE DE SORTIE
DE LA BOBINE D'ECLAIRAGE
1.
Mesurer:
S Tension de pointe de sortie de la
bobine d'éclairage
Au dessus des spécifications !
Remplacer le redresseur / régula-
teur.
En dessous des spécifications !
Remplacer la bobine d'éclairage.
Tension de pointe de
sortie de la bobine
d'éclairage
Vert (G) – Vert (G)
Chargé
Circuit
t / mn
Lancement 1.500 3.500
V
7,3
7,3
13,6
SYSTEME DE CHARGE
LADESYSTEM
SISTEMA DE CARGA
AUSGANGSSPITZENSPANNUNG
DES REGLER / GLEICHRICHTERS
1.
Messen:
S Ausgangsspitzenspannung
Regler / Gleichrichters
Unter der Spezifikation ! die Be-
leuchtungsspule überprüfen.
Ausgangsspitzenspan-
nung des Regler /
Gleichrichters
Strom-
kreis
-1
min
Drehen
12,5
V
HINWEIS:
Bevor mit dem Messen der Aus-
gangsspitzenspannung
ler / Gleichrichters
muß der Beleuchtungsspulen-Stek-
ker abgezogen und die Sicherungen
herausgenommen werden.
AUSGANGSSPITZENSPANNUNG
DER BELEUCHTUNGSSPULE
1.
Messen:
S Ausgangsspitzenspannung
Beleuchtungsspule
Über der Spezifikation ! Den
Regler / Gleichrichter ersetzen.
Unter der Spezifikation ! Die Be-
leuchtungsspule ersetzen.
Ausgangsspitzenspan-
nung der Beleuch-
tungsspule
Strom-
kreis
-1
min
Drehen
12,6
V
7,3
des
Rot (R) – Schwarz (B)
Belastet
1.500 3.500
12,6
12,5
des
Reg-
begonnen
wird,
der
Grün(G) – Grün(G)
Belastet
1.500 3.500
7,3
13,6
12,6
48
VOLTAJE PICO DE SALIDA DEL
RECTIFICADOR / REGULADOR
1.
Mida:
S Voltaje pico de salida del rectifica-
dor / regulador
Por debajo de lo especificado !
Verifique la bobina de luces.
Voltaje pico de salida
del rectificador /
regulador
Rojo (R) – Negro (B)
Cargado
Circuito
rpm
Arranque
1.500 3.500
V
12,6
NOTA:
Antes de medir el voltaje pico de sali-
da del rectificador / regulador, desco-
necte el acoplador de la bobina de lu-
ces y desmonte los fusibles.
VOLTAJE PICO DE SALIDA DE LA
BOBINA DE LUCES
1.
Mida:
S Voltaje pico de salida de la bobina
de luces
Por encima de lo especificado !
Cambie el rectificador / regulador.
Por debajo de lo especificado !
Cambie la bobina de luces.
Voltaje pico de salida de
la bobina de luces
Verde (G) – Verde (G)
Cargado
Circuito
rpm
Arranque
1.500 3.500
V
7,3
7,3
13,6
12,5
12,6

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