Ajustar La Cámara - Waeco PerfectView LCD250 Instrucciones De Montaje Y De Uso

_RV-250.book Seite 78 Donnerstag, 14. Dezember 2006 4:54 16
Montaje de la cámara y del monitor
➤
Tienda el cable del monitor en el tablero de instrumentos.
➤
Inserte la clavija del cable del monitor (h 2, página 9) en la clavija (h 4, página 9)
del cable de alimentación (h 3, página 9).
Respete la polaridad adecuada de la fuente de tensión al realizar la conexión.
➤Conecte los cables rojo y negro del cable de alimentación a una fuente de
tensión adecuada:
– Conecte el cable rojo (h 5, página 9) al borne 15 (encendido).
– Conecte el cable negro (h 6, página 9) al borne 31 (masa).
➤ Conecte la clavija DIN (h 7, página 9) del cable de alimentación con la clavija DIN
(h 11, página 9) del cable del sistema (h 12, página 9).
➤
Conecte la clavija DIN (h 13, página 9) del cable del sistema (h 12, página 9) con
la clavija (h 14, página 9) del cable de la cámara.
➤
Conecte el cable verde (h 9, página 9) a la línea positiva de la luz de marcha atrás.
Si hay tensión en el cable verde, automáticamente se enciende el monitor y
se activa la cámara 1.
➤
Si desea que el monitor se active al accionar el intermitente, conecte el cable blanco
(h 10, página 9) a la línea positiva del intermitente.
➤
En caso necesario, conecte la clavija DIN (h 8, página 9) del cable de alimentación
con la cámara 2 (p. ej., RV-29-T130).
7.6 Ajustar la cámara
➤ Conecte el monitor y la cámara.
➤
La imagen del monitor debe mostrar, en el margen inferior de la imagen, la parte trasera
o el parachoques del vehículo (l A, página 11). El centro del parachoques debe estar
en el centro de la imagen del monitor. Para realizar el ajuste correcto, gire la cámara en
su soporte (l B, página 11).
➤
Cuanda haya ajustado la cámara correctamente, apriete los 6 tornillos de fijación.
¡Atención!
La conexión de enchufe de la cámara no está protegida contra humedad.
Para evitar daños es absolutamente necesario sellar la conexión con cinta
aislante.
Sugerencia
Para minimizar la corrosión de la clavija, se recomienda aplicar grasa, p. ej.
grasa para polos, en una de las clavijas.
Para minimizar la corrosión de los tornillos, se recomienda engrasar
las roscas.
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