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Es imprescindible cambiar las hojas de la cu-
chilla y los componentes de sujeción
– Si se ha alcanzado una de las marcas de
desgaste (1) del segundo filo.
– Si el grosor de la hoja de la cuchilla no llega
a 1 mm en algún punto (excepto en el filo).
Cuchilla de cobertura del suelo (6)
Es preciso cambiar la cuchilla de cobertura del
suelo y de los componentes de sujeción
– Si se ha alcanzado una de las marcas de
desgaste (1).
– Si, en el canto posterior (2) o en algún punto
(excepto en el filo), el grosor de la cuchilla
no llega a 1 mm.
Cuchillas originales
Una cuchilla AS original se reconoce por el
grabado:
AS XXXXXXXX
El grabado corresponde al número de pieza de
repuesto.
Revise el estado de los tornillos de la hoja
de la cuchilla
¡Advertencia
Una cabeza de tornillo desgastada puede
hacer que las hojas de cuchilla se suelten.
► Revise los tornillos para sujetar las hojas
de cuchilla.
Abb. 11:
La cabeza del tornillo (3) se desgasta durante
el segado y debe sustituirse como muy tarde
cuando alcanza un grosor de 2 mm.
Para evitar desequilibrios, los tornillos de la
hoja de cuchilla solo pueden cambiarse de dos
en dos.
Revisar el acoplamiento de la
cuchilla
Revise la función del acoplamiento de la cuchi-
lla desacoplando ésta última. La cuchilla debe
pararse en menos de 5 segundos desde la ve-
locidad completa. Diríjase a un taller autoriza-
do si éste no es el caso.
Mantener el motor
¡Advertencia
Si se ha ajustado una velocidad demasiado
alta, algunos objetos pueden salir despedi-
dos. El motor puede sufrir daños y también
puede surgir una sobrecarga por ruido.
► No cambie la configuración básica del
carburador ni la regulación de la veloci-
dad.
El manual de instrucciones del motor ha sido
elaborado por el fabricante del motor. Incluye
todas las prescripciones de mantenimiento de
carácter vinculante y las condiciones de garan-
tía para el motor. Si es preciso realizar un tra-
bajo en el motor que se encuentre bajo garan-
tía, póngase en contacto con un taller autoriza-
do o con su concesionario de motores más
cercano.
Especialmente importante para un uso conti-
nuado del motor es una refrigeración adecua-
da del motor.
Mantenga en estado limpio
- la cubierta del motor (rejilla del ventilador),
- el amortiguador acústico (rejilla de protec-
ción) y
- las aletas del radiador del motor
en todo momento.
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