Respeite as disposições relativas à prevenção de acidentes de trabalho vigentes
no seu país e verifique regularmente o aparelho.
Se não existirem regras especiais aconselhamos efectuar um teste externo de 2
em 2 anos e um teste interno de 5 em 5 anos por um técnico especializado.
Teremos todo o gosto em lhe disponibilizar um plano de testes em alemão ou inglês.
Falhas
Utilize somente peças sobressalentes e acessórias do fabricante (→ fig. na
página 2).
Falha
No aparelho não se
forma pressão.
Sai liquido da bomba.
O manómetro de êmbolo
não indica qualquer
pressão do depósito.
A válvula de segurança
acciona demasiado cedo.
O bico não pulveriza,
mas existe pressão.
A válvula de corte não
fecha.
O líquido sai sem
accionamento do
manípulo.
P
Causa
A bomba não está bem
enroscada.
O-ring [13] na bomba
defeituoso (fig. 16)
Guarnição [14] defeituosa. (fig. 16) Substitua a guarnição
O disco da válvula [15] está
sujo ou defeituoso. (fig. 17)
Manómetro de êmbolo [16]
defeituoso. (fig. 18)
O filtro [18] (fig. 20) ou/e o bico
[17] (fig. 19) está entupido.
O O-ring [19] do pino de
pressão [20] não está
lubrificado (fig. 21)
O-ring [19] ou pino de pressão
[20] com defeito (fig. 21)
Solução
Enrosque bem a bomba.
Substitua o O-ring.
Limpe ou substitua o disco da
válvula.
Substitua o manómetro de
êmbolo.
Limpe o filtro ou/e o bico
Lubrifique o O-ring do pino de
pressão (desmontar ou montar
a bomba → Capítulo
"Manutenção e conservação").
Substitua o pino de pressão ou
o O-ring
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