6.1
PRECAUZIONI GENERALI
L'operatore ed il manutentore sono tenuti al rispetto delle prescrizioni contenute in leggi e norme
antinfortunistiche vigenti nel paese in cui è installato il sollevatore.
Devono inoltre:
non rimuovere né disattivare le protezioni meccaniche, idrauliche, elettriche o di altra natura;
prestare attenzione alle indicazioni di sicurezza applicate sulla macchina e nel manuale;
rispettare la zona di sicurezza durante il sollevamento;
assicurarsi che il motore del veicolo sia spento, la marcia innestata ed il freno di
stazionamento azionato;
assicurarsi che vengano sollevati soltanto i veicoli ammessi, senza superare mai la portata
massima;
assicurarsi che non vi siano persone sulle pedane durante il sollevamento e lo stazionamento.
6.2
RISCHI IN FASE DI SOLLEVAMENTO DEL VEICOLO
Contro i sovraccarichi e contro eventuali rotture sono stati adottati i seguenti dispositivi di sicurezza:
In caso di carico eccessivo sul sollevatore interviene la valvola di massima pressione situata
all'interno del gruppo oleodinamico.
In caso di avaria di una delle tubazioni, la particolare struttura dell'impianto oleodinamico,
impedisce la discesa improvvisa del ponte.
6.3
RISCHI DIRETTI ALLE PERSONE
In questo paragrafo vengono illustrati i rischi che il personale in genere può correre a causa di un uso
non corretto del sollevatore stesso.
6.4
RISCHIO DI SCHIACCIAMENTO DEL PERSONALE IN GENERE
Durante la fase di discesa delle pedane e del veicolo il personale non deve sostare in zone interessate
dalle traiettorie di discesa. L'operatore deve manovrare solo dopo essersi accertato che nessuna
persona sia in posizione pericolosa.
RISCHI D'URTO
6.5
Quando per ragioni di lavoro, il sollevatore viene fermato a
quote relativamente basse vi è il rischio di urto contro parti
sporgenti
6.6
RISCHIO DI CADUTA DEL VEICOLO DAL PONTE SOLLEVATORE
24
Fig. 9a
Fig. 9b
Fig. 9c
Fig. 10