Generalidades; Propósito Y Breve Descripción; Diagrama De Flujo De Aire - Bauer Kompressoren JUNIOR II Serie Manual De Instrucciones

Manual de Instrucciones w Junior II
1.

GENERALIDADES

PROPÓSITO Y BREVE DESCRIPCIÓN
El compresor de aire respirable JUNIOR II es una unidad
completa diseñada para llenar depósitos de aire tal como se
requiere en usos destinados al buceo. La presión operativa
máxima permitida (presión ajustada en la válvula de presión
final) es 225 bares o 330 bares.
DISEÑO
El compresor se compone de las siguientes partes principa­
les:
- bloque del compresor
- motor de impulsión
- conjunto de filtrado P21
- conjunto de llenado
- bastidor
El diseño del sistema se muestra en las Fig. 1 a Fig. 4.

DIAGRAMA DE FLUJO DE AIRE

Ver la Fig. 5. El aire es arrastrado a través del tubo telescópico
- 1 (necesario en unidades con motor de gasolina) y el filtro
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Fig. 1 Compresor con motor de gasolina
1 Tubo de llenado
2 Escape del motor
3 Filtro de aire
4 Déposito
5 Palanca de admisión de gases
6 Palanca de estrangulamiento
7 Llave de cierre
de admisión - 2, comprimido hasta su presión final en los cilin­
dros -3, -4 y -5, refrigerado de nuevo mediante los refrigera­
dores intermedios -6 y -7 y el refrigerador final. Las válvulas
de seguridad -10, -11 y -12 protegen la presión de las respec­
tivas etapas. El aire comprimido se somete a una limpieza
previa en el separador intermedio -8, y a continuación es pu­
rificado por el sistema de filtrado P21. Las válvulas de vaciado
de condensados -15 purgan el sistema de filtrado P21 -13. La
válvula de mantenimiento de presión -16 mantiene cons­
tante la presión en el interior del conjunto de filtrado. A tra­
vés del tubo de llenado -17 y de la válvula de llenado -18, el
aire comprimido y purificado es conducido hasta las botellas
para proceder a su llenado. La presión de llenado puede
leerse en el indicador de presión -19. El modelo con disposi­
tivo de conmutación permite llenar las botellas que tengan
una presión nominal de 200 bares abriendo la válvula -21 a
la válvula de llenado -18. Una vez realizado el ajuste perti­
nente del dispositivo de conmutación, la válvula de seguri­
dad -20 saltará al alcanzarse una presión máxima de 225 ba­
res.
8 Mecanismo de puesta en marcha
9 Interruptor de parada del motor
10 Válvula de llenado con manómetro final
11 Válvula de seguridad de presión final
12 Sistema de filtrado P21
13 B-Timer
14 Válvulas de vaciado de condensados
10
11
12
13
14
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