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4 // AJUSTES Y DIFERENTES RECOMENDACIONES
Para modelos de suspensión con sistema de cartucho aire/aceite.
Antes de comenzar, asegúrese de disponer de una bomba de alta presión y su ropa de ciclismo
usual.
• Coloque la junta tórica en la pata de la horquilla.
• Suba a la bicicleta en posición normal y con su kit normal de ciclismo (casco, mochila y
accesorios...). Puede apoyarse contra una pared para evitar movimientos bruscos sobre
la bicicleta.
• Bájese de la bicicleta suavemente para evitar movimientos bruscos y mida el SAG (consulte
el Diagrama). Un SAG demasiado débil indica que hay también demasiada presión en la
horquilla. Por lo tanto, deberá extraer aire de la suspensión. A la inversa, un SAG demasiado
alto indica que no hay suficiente y, por lo tanto, deberá añadir aire. Para ello:
• Afloje el tapón de la válvula para acceder a la válvula de la horquilla que le permite ajustar
la presión de aire, como en el siguiente diagrama:
• Con una bomba de alta presión, ajuste la presión de aire de la horquilla para obtener el
SAG deseado, como en el diagrama anterior. Tenga cuidado de no superar la presión de
aire máxima que puede soportar la horquilla. Este valor se puede encontrar en el aviso del
fabricante.
• Suba a la bicicleta como se ha descrito anteriormente y compruebe el SAG. Repita estos
pasos hasta encontrar el nivel correcto.
Consejo: Si la horquilla no está equipada con una junta tórica de goma que se puede usar para
ver la posición de SAG, puede colocar una brida de plástico en el puntal de la horquilla que
realizará la misma función.
Pueden realizarse otros ajustes para lograr el máximo beneficio de su sistema de suspensión.
Consulte el aviso específica o acuda a su tienda de bicicletas.
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4.4.4 Ajuste de la precarga de la suspensión trasera (SAG)
Antes de comenzar, asegúrese de disponer de una bomba de alta presión y su ropa de ciclismo
usual.
El proceso para ajustar el SAG del amortiguador es muy similar al de la horquilla. Solo debe
seguir estos pasos:
• Coloque la junta tórica contra el cuerpo del amortiguador.
• Suba a la bicicleta en posición normal y con su kit normal de ciclismo (casco, mochila y
accesorios...). Puede apoyarse contra una pared para evitar movimientos bruscos sobre
la bicicleta.
• Bájese de la bicicleta suavemente para evitar movimientos bruscos.
Su Moustache está equipada con:
1- un pequeño clip de plástico con la leyenda "SAG Adjuster"
(Ajustador de SAG). El SAG ideal se alcanza cuando la junta
tórica de goma se alinea con la extremidad de esta pieza,
como en el Diagrama 22. Si la junta tórica ha ido más allá de
esta marca, el amortiguador necesita más aire. A la inversa, si
la junta tórica no llega a la marca, hay demasiado aire en el
amortiguador.
2- o un adhesivo que indica el nivel de SAG con una escala
deslizante roja. El SAG ideal se alcanza cuando la junta tórica de
goma está alineada con la escala roja, como en el Diagrama 24.
Si la junta tórica ha ido más allá de esta marca, el amortiguador
necesita más aire. A la inversa, si la junta tórica no llega a la
marca, hay demasiado aire en el amortiguador.
Para ajustar el nivel de aire del amortiguador:
• Afloje el tapón de la válvula para acceder a la válvula
de la suspensión que le permite ajustar la presión de
aire, como en el diagrama23.
• Con una bomba de alta presión, ajuste la presión de
aire del amortiguador para obtener el SAG deseado.
Tenga cuidado de no superar la presión de aire
máxima que puede soportar el amortiguador.
Este nivel puede encontrarse en la información técnica de
Moustache de nuestro sitio web, www.moustachebikes.
com/es/manual/ en la sección Soportes.
• Suba a la bicicleta como se ha descrito anteriormente
y compruebe el SAG. Repita estos pasos hasta
encontrar el nivel correcto.
Diagrama 22. Adjustador de SAG.
Diagrama 23. Manipulación del tapón
de la válvula.
Diagrama 24. SAG ideal.
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