Peso Total Autorizado Sobre La Bicicleta; Para Un Ciclismo Seguro - Moustache Lundi 26 Manual De Usuario

Tabla de contenido

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1 // ANTES DE COMENZAR

1.4 PESO TOTAL AUTORIZADO SOBRE LA BICICLETA

El peso total que puede transportar una bicicleta incluye el peso de la propia bicicleta, el peso
del ciclista y el peso del equipaje y los accesorios. Puede encontrar la información para su
bicicleta en la siguiente tabla:
Tabla 1 Peso total autorizado sobre la bicicleta por modelo
Modelos
• Lundi 26 1/2/3
• Friday 28 1/3 1/3 Open
• Friday 27
• Samedi 28 1/3/5 1/3/5 Open
• Samedi 27 Xroad 1/3/5/7 1/3/5/7 Open
• Dimanche 28 Fitness 1/3 1/3 Open
• Friday 27 FS / FS Limited
• Samedi 27 XROAD FS 3/5/7
• Samedi 27 TRAIL 2/2W/4W
• Samedi 26 OFF
• Samedi 27 OFF 2/ 2OPEN
• Samedi 27 OFF 4
• Samedi 27 TRAIL 4/6/8/9
• Samedi 27 RACE 4/6/8/9
• Samedi 27 SX 9
• Samedi 27 X2
Peso de la bicicleta
Peso total autorizado
25 Kg
150 Kg
25 Kg
150 Kg
23 Kg
150 Kg
30 Kg
230 Kg
8

2 // PARA UN CICLISMO SEGURO...

... y disfrutar al máximo.
Si tiene esta información ante sus ojos y la Moustache en sus manos, significa que un distribuidor
aprobado la ha preparado, comprobado y configurado para que usted la disfrute de forma
segura. Esto es esencial, ya que su distribuidor Moustache tiene herramientas específicas y la
formación necesaria para preparar la bicicleta y realizar reparaciones.
Antes montarse en la bicicleta, sugerimos que lea esta información y tenga en cuenta sus
contenidos. Esto le permitirá montar la bicicleta de forma segura y sacar el máximo partido a su
Moustache:
// Utilice siempre un casco homologado, así como equipamiento adecuado. En España :
Los ciclistas de 16 o más años no tienen que usar casco en una vía urbana, pero el uso
de casco de bicicleta es obligatorio si circulan por una vía interurbana. Es decir: Los
menores de 16 años están obligados a utilizar casco siempre que monten en bici.
// Realice siempre una comprobación completa de la bicicleta antes de usarla (apriete del
manillar, la potencia, el sillín, las ruedas, los frenos).
// Respete las normas de tráfico de su país para no ponerse en peligro. Algunos países
tienen normas de seguridad o equipamientos específicos. Respete siempre las normas
locales.
// En carretera, asegúrese de hacerse visible para los conductores. En España, es obligatoria
la instalación de luces, señalización y un aviso sonoro en la bicicleta. De noche, en las
carreteras públicas, fuera de áreas urbanas o cuando no haya visibilidad suficiente, es
obligatorio utilizar un chaleco reflectante homologado.
// Una bicicleta eléctrica le permite mantener una velocidad constante de 25 km/h, incluso
en ascensos. Debe tener cuidado, ya que nuestra experiencia nos indica que otros
usuarios, conductores, ciclistas y peatones no están acostumbrados a que las bicicletas
alcancen estas velocidades. Deberá anticiparse a sus reacciones tanto como sea posible
y ralentizar la marcha según sea necesario.
// Tómese tiempo para acostumbrarse a su nueva bicicleta. No es necesario apretar con
fuerza las manetas de los potentes frenos de disco; acostúmbrese a ellos.
// Una bicicleta eléctrica tiene un comportamiento ligeramente diferente de una bicicleta
normal, principalmente por una aceleración más rápida. Un uso progresivo y una
preparación adecuada le ayudarán a acostumbrarse a la bicicleta.
// En algunas bicicletas, especialmente en tamaños pequeños, la distancia entre ejes es
corta y la rueda delantera está cerca de los pedales. Por lo tanto, existe riesgo de tocar la
rueda o el guardabarros con el pie al girar, especialmente a bajas velocidades (Diagrama 2).
No pedalee mientras gira el manillar a baja velocidad. El nivel de riesgo depende del
tamaño del pie, el tamaño de las bielas, los pedales e incluso la cubierta. Cualquier
modificación de los componentes puede cambiar esta distancia, causar un contacto y la
consiguiente caída. Por lo tanto, si desea cambiar alguna pieza, lo mejor es asesorarse
en su tienda.
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