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SP
5. INSTALACIÓN
5.1 Montaje (ver FIG. 1 y 2)
- Asegurarse de que se pueda acceder al circulador.
- Montaje directo en tubería horizontal o vertical
en el retorno del bucle de distribución, después
de los puestos de extracción de líquido.
Para la conexión a la red de
agua, el uso de nuevos acceso-
rios es requerido.
- Eje del motor obligatoriamente horizontal.
- La flecha situada en el cuerpo de la bomba indica
el sentido de la circulación del agua (ver FIG. 3).
- Prever una mariposa antirretroceso en la des-
carga y válvulas de aislamiento para facilitar el
desmontaje o cualquier intervención.
Si el circulador debe ser calori-
fugado, recomendamos no obs-
truir las ranuras situadas en la
brida del motor (ver FIG. 3).
5.2 Orientación de la caja de terminales (ver FIG. 4)
Si procede, se puede modificar la orientación del
motor y por lo tanto de la caja de terminales.
- Retirar los tornillos de sujeción del motor y ha-
cerlo girar hasta la posición deseada.
Tener cuidado de no dañar la
junta del cuerpo y colocarla de
nuevo correctamente.
5.3 Conexión eléctrica
La conexión eléctrica debe efectuarla un
electricista homologado y debe hacerse
conforme a las normas locales vigentes.
Todas las informaciones eléctricas del circulador
figuran en la placa de identificación.
Red de alimentación
Utilizar un cable de 3 conductores (3 x 1,5 mm2
H05 VVF) para conectar la red eléctrica a los ter-
minales correspondientes del circulador: FASE (L)
- NEUTRO (N) - TIERRA ( ) (ver Fig. 5).
El cable de alimentación no debe estar en
contacto con la tubería ni tocar la bomba.
Cerciorarse de que esté resguardado de
cualquier clase de humedad.
Controlar la protección de la línea, la tensión de
alimentación y la frecuencia de la red eléctrica.
El circulador debe estar conectado a la red eléctri-
ca mediante un interruptor, con una distancia de
abertura para cada polo de 3 mm por lo menos. La
toma de corriente debe estar equipada imperati-
vamente con un terminal de tierra. Los motores de
circuladores SB son auto-protegidos por impeden-
cia, entoces no necesiten de protección externa.
Después de la conexión eléctrica, volver a poner de
nuevo en su sitio la tapa de la caja de terminales.
6. PUESTA EN MARCHA
6.1. Llenado - Desgasificación
- Abrir las válvulas a ambos lados del circulador y
llenar completamente el bucle.
- Purgar el circuito en el punto alto.
- Proceder a la purga de aire manual del circulador
desenroscando de unas cuantas vueltas el tapón
(sin desenroscar completamente) (ver FIG. 6).
Riesgos de escaldadura por el agua, la
presión puede estar elevada.
- Enroscar en cuanto salga agua y desaparezcan
completamente las burbujas de aire.
- Poner en tensión el motor para poner en servicio
el circulador.
- El reglaje del gasto del circulador se efectúa por
cambio de la velocidad de rotación del motor con
el selector (ver FIG. 3) (salvo SB-5Y).
Cuidado con los riesgos de quemadura.
En funcionamiento, la temperatura del
motor puede ser superior a los 60°C.
7. MANTENIMIENTO
Durante el funcionamiento, el circulador no preci-
sa ningún mantenimiento particular. Los cojinetes
del motor están autolubricados. Después de una
parada prolongada, asegurarse de que el circula-
dor gira libremente.
04
No hacer funcionar nunca el
circulador SIN AGUA.
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