Definición De Prueba; Configuración De La Prueba - Flymaster Live Manual De Usuario

7.3 Definición de prueba
Consideremos la prueba representada en la Figura. 15, donde "T01" es el despegue,
seguido de dos puntos "W06", "W03" con 400m de radio, y el Gol "G05" el cual es también
un cilindro con 400m de radio. El Gol se cierra a las 17:00, y la hora limite para aterrizar
es a las 17:30.
Figura. 15 - Ejemplo de prueba
La puerta de salida es un "Start Out" (Start de salida), de 18km alrededor de W06,
gráficamente representada como un círculo rojo. Esto significa que el pilo debe estar estar
mas alla de 18km del punto de giro hasta que "la hora de apertura del Start" definida, que
para este ejemplo vamos a suponer que es a las 12:30pm.
7.3.1 Configuración de la prueba
Comenzamos borrando cualquier ruta existente en el LIVE (ver sección 7.2.4 ). A
continuación, añadir a la tarea, en el orden correcto "T01", dos veces "W06", "W03", y
finalmente dos veces "G05" (ver sección 7.2.4 ).
El LIVE automáticamente asumirá "T01" como el despegue, ya que este es el primer
waypoint de la lista. El primer "W06" se usará como Start, y el último "G05" se usará para
definir la hora limite de aterrizaje.
Una vez que todos los waypoints están insertados sus parámetros deben cambiarse para
que coincidan con la definición de la prueba.
En la lista de la prueba, seleccione el primer "W06" y edítelo. Cambie el tipo de waypoint
por "Start Out", y asígnele 18.000km de distancia, y la hora de salida a las 12:30 (tenga en
cuenta que todos los tiempos están en 24 horas). Tenga cuidado, ya que es muy
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