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Cebado
La bomba de la Serie Z no es una bomba autocebante y debe llenarse por completo con el líquido
de bombeo antes de su operación. Si el sistema tiene una cabeza de succión positiva, el cebado puede
hacerse abriendo la válvula en la tubería de succión así como los respiraderos de aire de la bomba
para permitir que el líquido entre en la carcasa de la bomba. Gire el eje a mano para liberar el aire
atrapado en el impulsor y luego asegúrese de que todo el aire haya sido forzado a salir por el líquido
antes de cerrar los respiraderos de aire. Si la bomba tiene un levantamiento de succión, el cebado debe
hacerse utilizando válvulas de pie, eyectores o el llenado manual de la carcasa de la bomba.
Antes de operar la bomba de la Serie Z, asegúrese de que se cumplan todos los requisitos siguientes:
o Compruebe que todos los cables del motor y del dispositivo de arranque coinciden con el
diagrama de cableado.
o Asegúrese de que el eje gira a la derecha cuando se mira desde atrás del motor.
o Consulte las instrucciones del motor antes de arrancar si el motor no se ha operado durante
un período prolongado.
o Asegúrese de que el voltaje, la fase y la frecuencia del circuito de línea coincidan con lo
especificado en la placa de datos del motor.
o Gire el eje a mano para asegurarse de que gira libremente.
o Apriete todos los tapones del medidor y del grifo de drenaje. Cuando no se utilicen, cierre
los grifos de los manómetros de las bombas equipadas con manómetros.
o Verifique que todos los pernos de las bridas estén apretados y que las tuberías de succión y
descarga no tengan fugas.
Operación de la bomba
Instrucciones de arranque
1. Ponga la válvula de la compuerta de la línea de succión a abrir y cerrar completamente la
válvula de la compuerta de la línea de descarga.
2. Llene la línea de succión y cebe la bomba.
3. Arranque el motor y revise de inmediato si hay fugas en la bomba y en la tubería de succión.
F-750-025-A / rev 6.15 – ZCM- ZCHM Series Metric Manual
¡PRECAUCIÓN!
Operar la bomba en seco provocará
graves daños al sello mecánico.
Lista de control previa al arranque
ADVERTENCIA
Operar la bomba sin un protector de
acoplamiento aprobado instalado podría
provocar lesiones al personal operativo.
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