Ruedas delanteras
Rueda delantera, adaptador, horquilla
Si, con el tiempo, su silla se va ligeramente hacia la derecha o
hacia la izquierda, las causas pueden ser:
• El juego de la rueda delantera no ha sido ajustado
correctamente.
• El ángulo de la rueda delantera no ha sido ajustado
correctamente.
• La presión de la rueda delantera y/o trasera no es correcta; las
ruedas no giran de manera fluida.
La silla de ruedas no avanzará en línea recta si las ruedas
delanteras no están correctamente ajustadas.
Las ruedas delanteras y los frenos deben reajustarse cada vez
que se modifique la posición de las ruedas traseras.
Ajuste de la rueda delantera
Ajuste de la estabilidad direccional y ajuste fino de la altura
de la rueda delantera
Estos son ajustes de fábrica y requieren herramientas
especiales; póngase en contacto con el distribuidor autorizado
de Sunrise Medical donde compró el producto para obtener
ayuda.
Ajuste del ángulo de la horquilla
Este ajuste es necesario cuando se cambia la altura delantera o
trasera del asiento.
PRECAUCIÓN:
Si no se ajusta el ángulo correcto, pueden producirse oscilacio-
nes de las ruedas delanteras, bloqueo de las ruedas delanteras
y lesiones al usuario.
Afloje los tornillos Allen (A) (Fig. 4.15.1). El ángulo de la horqui-
lla se puede ajustar a la posición correcta: la parte plana de la
horquilla se debe posicionar a 90° con respecto al suelo (Fig.
4.15.2). Una vez que haya establecido la posición correcta,
ajuste los tornillos Allen (A) mediante el siguiente procedimiento:
Apriete primero el tornillo Allen exterior con un par de 7Nm,
luego apriete el tornillo Allen interior con un par de 7Nm.
Repita este procedimiento hasta 6 veces, hasta que ambos
tornillos Allen estén apretados de manera uniforme a un par de
7Nm.
Fig. 4.15.1
A
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Fig. 4.15.2
90°
Ajuste anti-vibración
La mayoría de las horquillas de ruedas delanteras están
equipadas con un ajuste anti-vibración para suprimir la
vibración de la rueda.
Al girar el tornillo de ajuste (Fig. 4.16 - A) de la horquilla de la
rueda en el sentido de las agujas del reloj con una llave Allen,
el cojinete recibirá más peso y se reducirán las vibraciones.
Se puede observar que la horquilla de la rueda no gira
libremente sino con una ligera resistencia. Esto no tiene ningún
efecto en el comportamiento de conducción de la silla de
ruedas.
PRECAUCIÓN:
Cuando se reduce la carga en el cojinete al girar el tornillo de
ajuste en el sentido contrario a las agujas del reloj, las ruedas
quedan más propensas a vibrar a velocidades medias o altas.
Si decide realizar este ajuste, familiarícese con el
comportamiento de conducción de la silla de ruedas.
PELIGRO:
La vibración de las ruedas puede provocar un bloqueo
repentino de dichas ruedas a velocidad media o alta, lo que
podría ocasionar la caída del usuario de la silla de ruedas.
Fig. 4.16
A
Nitrum / Nitrum Hybrid Rev.B