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ITALIANO
KIT GONFIATUBELESS (OPTIONAL)
Fig.29
Operazioni di intallonamento e gonfiaggio pneumatici tu-
beless.
Dopo aver montato il pneumatico sul cerchio procedere
come segue:
• inserire il tubo dell'aria nella valvola del pneumatico;
• una volta che ci si è posizionati con buon appoggio al
cerchio, consente di intallonare il pneumatico sul cerchio
stesso premendo contemporaneamente i due pulsanti di
azionamento e quindi scaricando l'aria della bombola con-
tro il pneumatico.
N.B.: qualora il pneumatico non si in talloni, ripetere
scrupolosamente le operazioni suddette.
Una volta intallonato il pneumatico, continuare l'opera-
zione di gonfiaggio, premendo il pedale di gonfiaggio, fino
a raggiungere la pressione desiderata.
ATTENZIONE !
L'operazione di gonfiaggio è potenzialmente
pericolosa. L'operatore deve adottare tutte le
misure necessarie per garantire LE CONDIZIONI DI SI-
CUREZZA
DISPOSITIVO DI SICUREZZA PER IL GONFIAGGIO
Al fine di proteggere l'operatore dai potenziali pericoli
derivanti dal gonfiaggio del pneumatico sul piatto del-
l'autocentrante, la macchina é stata dotata di una valvola
limitatrice della pressione di esercizio tarata a 3,5 bar e da
una valvola di massima pressione tarata a 4 bar.
solutions creator
ENGLISH
TUBELESS INFLATION KIT (OPTIONAL)
Fig.29
Beading in and inflating tubeless tyres.
After mounting the tyre on the rim, proceed as follows:
• Connect the air hose to the tyre valve;
• once positioned with a good support on the rim, it al-
lows to bead the tyre on the rim by pressing simultaneou-
sly the two control buttons, then by discharging the air of
the cylinder against the tyre.
N.B.: If the tyre does not bead in, carefully repeat all
the stages described above.
When the tyre is beaded in, continue inflation, pressing
pedal in the intermediate position until the required pres-
sure is reached.
WARNING !
The inflation process is potentially dange-
rous.
The operator must adopt all the necessary
measures to guarantee SAFE CONDITIONS.
INFLATION SAFETY DEVICE
In order to protect operators from the potential hazards
resulting from the inflation of tyres on the chuck plate,
the machine is equipped with a operating pressure limi-
ting valve set at 3.5 bar and a maximum pressure valve
set at 4 bar.
fig.29
TC 5000
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