Instrukcja Montażu - Westfalia 315 090 Instrucciones De Montaje Y De Servicio

Instrukcja montażu:
1.) Usunąć matę bagażnika oraz nalepki/zatyczki otworów wierconych.
Zdemontować okładzinę podwozia po prawej stronie, tylny tłumik układu wydechowego oraz bląchę
ochraniającą przed gorącem.
2.) Usunąć środkową śrubę mocującą zderzaka w zakresie wnęki na koło zapasowe. Wymontować
nakładki mocujące wiązki przewodów czujników kół po prawej i po lewej stronie.
3.) W celu umocowania trawersy poprzecznej wsadzić w miejscu "e" nakrętki klatkowe M12 do
nadwozia.
Wyciąć zderzak zgodnie ze szkicem.
4.) W miejscach "a", "b", "c" wstawić tuleje dystansowe 7 i 8 od strony bagażnika do podłużnic.
Wzdłuż podłużnic włożyć wzmocnienia 5 i 6 do bagażnika.
5.) W miejscu "b" wsunąć śruby M12x100 z podkładkami 13x24x2,5 przez wzmocnienie 5 wzgl. 6 i
tuleję 7. W miejscu "c" wsunąć śrubę M12x110 z podkładką 13x24x2,5 przez wzmocnienie 6 i tuleję
8.
6.) Ustawić trawersę poprzeczną 1 pod pojazdem i luźno przykręcić w miejscu "e" śrubami M12x30 i
podkładkami 13x24x2,5 oraz przy pomocy wcześniej założonych nakrętek klatkowych.
7.) Ustawić podpory 3 i 4 pod podłużnicami i skręcić luźno w miejscu "d" przy użyciu śrub M10x35,
podkładek 13x24x2,5 i nakrętek M10.
8.) W miejscu "b" przytrzymać podkładki 12,5x30x3 pomiędzy podłużnicą i podporami 3 i 4 i skręcić
luźno przy pomocy już tkwiących śrub M12x100, podkładek 13x24x2,5 i nakrętek M12.
9.) Przykręcić luźno podporę 4 w miejscu "c" przy pomocy już założonej śruby M12x110 oraz nakrętki
M12 i podkładki 13x24x2,5.
10.) W miejscu "a" wsadzić śruby z łbem wpuszczanym M12x100 poprzez podpory 3 i 4, tuleje
dystansowe 7 i wzmocnienie 5 i 6 i skręcić luźno z podkładką 13x24x2,5 i nakrętką M12.
11.) Ustawić hak holowniczy i dokręcić wszystkie śruby i nakrętki.
Momenty dokręcania dla M12 w punktach "a","b","c","e"
Momenty dokręcania dla M10 w punkcie "d"
12.) Umocować ponownie blachę chroniącą przed gorącem w miejscu "f" przy pomocy śrub z łbem
soczewkowym 4,8x32 i podkładki 5,3x15x1,2 oraz istniejących śrub.
Wszystkie zdemontowane części zamontować ponownie do pojazdu.
Uwaga: W pojazdach pierwszej serii produkcyjnej otwory wiercone "a" znajdują się zbyt daleko w
przodzie i trzeba wywiercić nowe. W tym celu należy włożyć wzmocnienie 6 do bagażnika i
ustawić według pozycji "b" und "c". W miejscu "a" wywiercić otwór o średnicy 13 mm poprzez
obie ścianki podłużnicy. Następnie powiększyć otwór wiercony w bagażniku do średnicy 26
mm. Po lewej stronie włożyć wzmocnienie 5 według pozycji "b" do bagażnika. Otwory
wiercone "a" umieścić w odstępie 997,5 mm. Powtórzyć prace wiertnicze zarówno po lewej
stronie w miejscu "a" jak i po prawej stronie w miejscu "a".
65 Nm (Klasa wytrzymałości 8.8)
40 Nm (Klasa wytrzymałości 8.8)
Zastrzega się możliwość wprowadzania zmian.
19