Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Instrukcja montażu:
1.)
Zdemontować tylni zderzak i jego wzmocnienie. Gdy hak jest zamontowany wzmocnienie zderzaka nie
jest używane. Po zdemontowaniu haka wzmocnienie zderzaka musi być z powrotem zamontowane w
pojeździe.
2.)
Ścianę tylną z lewej i prawej strony w miejscach przylegania wzmocnienia zderzaka wyciąć według
załączonych szablonów. Z lewej strony użyć szablonu X, natomiast z prawej strony szablonu Y. Wyciąć
zakreskowane obszary.
W miejscach przylegania wzmocnienia zderzaka nie jest zapewniona ochronna przeciwkorozyjna na
tylnej ścianie. Powierzchnie te oraz obszar wycięcia należy zabezpieczyć przed korozją.
Na brzegach zabezpieczanych obszarów przykleić taśmę klejącą. Usunąć ewentualnie występujące
tlenki, powierzchnie lekko przeszlifować, a następnie oczyścić. Po oczyszczeniu zdjąć taśmę klejącą.
Powierzchnie przygotować wstępnie, używając ścierki lekko zwilżonej detergentem DX380 firmy PPG
(można użyć również innego, równoważnego środka czyszczącego). Następnie nanieść środek ochrony
przeciwkorozyjnej grubości 30 - 40 μm. Do tego celu można użyć wypełniacza gruntującego STANDOX-
EP firmy Dupont lub D831 względnie DP40 firmy PPG. Następnie powierzchnie suszyć ok. 10 minut
suszarką w temperaturze 80° - 90°.
Przestrzegać wymagań producenta oraz norm dotyczących ochrony środowiska naturalnego.
3.)
Podpory 3 i 4 wsunąć do oporu od tyłu w podłużnice z prawej i lewej strony, i używając śrub M10x25
oraz podkładek 10,5x50x5 przykręcić luźno w punktach „b" i „c" do podłużnic. Następnie podpory 3 i 4
przykręcić luźno do tylnej ściany w punktach „a" i „c", używając nakrętek M8 oraz podkładek 8,5x24x2.
4.)
Poprzeczkę 1 włożyć między podpory 3 i 4. Poprzeczkę 1 z lewej i prawej strony przykręcić luźno do
podpory 3 i 4 w punktach „e", używając śrub M10x35, podkładek 10,5x25x3 i nakrętek.
5.)
Prawidłowo ustawić hak holowniczy i dokręcić wszystkie śruby i nakrętki.
Moment dokręcający dla śrub M10 w punktach „b", „d", „e" = 40 Nm
Moment dokręcający dla śrub M8
6.)
Aby do wnętrza pojazdu nie przedostały się spaliny, otwory w podporach 3 i 4 zamknąć przy użyciu
elementów piankowych 5. W tym celu element piankowy 5 rozdzielić na dwie połowy. Następnie
odpowiednim materiałem uszczelniającym pokryć miejsce wokoło płytek podpór 3 i 4 przy ścianie tylnej.
Z tyłu na podporach 3 i 4 przykleić zderzaki 6.
7.)
Korzystając z załączonego szablonu Z wyciąć zakreskowany obszar u dołu zderzaka. W tym celu
przyłożyć szablon do zderzaka od zewnątrz i przymocować. Linia „Y0" odpowiada środkowi pojazdu.
8.)
Z powrotem zamontować zderzak w pojeździe.
w punktach „a", „c"
Zastrzega się możliwość wprowadzania zmian.
= 20 Nm
17
Publicidad
