Gestion Des Fonctions; Gestion Du By-Pass; Gestion Du Degivrage; Gestion Du Post-Chauffage - S&P PROGRAM Instrucciones De Uso

Affichages
State
Mon xxxyyyzzz
Time
Table
Program
Tue xxxyyyzzz
Wed xxxyyyzzz
Thu xxxyyyzzz
Fri xxxyyyzzz
Sat xxxyyyzzz
Sun xxxyyyzzz
Low speed
Medium speed
High Speed
Clock
Alarms (Lumière rouge clignotante)
* E = Écriture; L = Lecture

7. GESTION DES FONCTIONS

7.1. GESTION DU BY-PASS

Dans les appareils avec by-pass incorporé, la régulation gère le
by-pass suivant trois modes différents: Hiver, été, non défini. Pour
changer de mode suivre les instructions décrites au paragraphe 6.5.
CONFIGURATION DES PARAMETRES.
En hiver, lorsque la température
de l'air extérieur est supérieure à
la température de l'air de reprise
+2ºC, le by-pass s'ouvre (Te > Tr
+2ºC). En été lorsque la tempé-
rature de l'air extérieur est infé-
rieure à la température de l'air de
reprise -2ºC, le by-pass s'ouvre
(Te < Tr -2ºC).
S'il est sélectionné « non défini
», le by-pass s'ouvre quand la
différence entre la température
de l'air extérieur et l'air de re-
prise est inférieure à 2ºC (Te-
Tr│<2ºC).
Paramètres Valeur E/L(*)
Te (exter.) L
Tr (return) L
Tx (expel.) L
Fan (supply) 055% L
Fan (exhaus.) 055% L
Humidity On/Off L
Bypass On/Off L
Heat 1 On/Off L
Heat 2 On/Off L
CO2 VOC 0000 L
C1 00.00 low off E
C2 05.00 med on E
C3 07.00 high on E
C4 E
C5 E
C6 E
C7 E
C8 E
Copy day E
Off E
040% E
060% E
Day Thu E
Hours 18 E
Minute 45 E
Communication OK/KO L
Te (external) OK/KO L
Tr (return) OK/KO L
Tx (expelled) OK/KO L
Filters OK/KO L
Fans OK/KO L
Description
Température air neuf (mesurée par une sonde)
Température air repris (mesurée par une sonde)
Température air rejeté (mesurée par une sonde)
% vitesse ventilateur de soufflage
% vitesse ventilateur de reprise
Possibilité de condensation
Etat du By-pass
1er étage du post-chauffage
2ème étage du post-chauffage
Taux de CO2 en ppm (mesurée par une sonde)
"Exemple:
Plage C2
Heure début 05.00
Vit. ventilateur Med
Chauffage on"
Recopier la programmation d'un jour vers un autre
Valeur retenue pour la petite vitesse et pour les plages horaires C1, C2, C3,...
Valeur retenue pour la moyenne vitesse et pour les plages horaires C1, C2, C3,...
Valeur retenue pour la grande vitesse et pour les plages horaires C1, C2, C3,...
Configuration journalière et heures de la semaine
Défaut communication entre la console et la carte élect.
Défaut de la sonde sur air neuf
Défaut de la sonde sur air repris
Défaut de la sonde sur air rejeté
Alarme filtres (filtres encrassés, défaut
dépressostat,...)
Défaut ventilateur (si dépressostat présent)

7.2. GESTION DU DEGIVRAGE

Pour éviter la formation de gi-
vre dans l'échangeur, l'appareil
mesure en permanence la
température de l'air rejeté vers
l'extérieur (Tx). Lorsque cette
température est inférieure à 1ºC,
le dégivrage se met en marche,
le ventilateur d'extraction fonc-
tionne à 100% et le ventilateur
de soufflage s'arrête. Quand l'appareil est équipé avec deux con-
vertisseurs de fréquence, la vitesse du ventilateur de soufflage di-
minue au lieu de s'arrêter. Cette situation est maintenue jusqu'à ce
que la température de l'air rejeté à l'extérieur soit supérieure à 3ºC
(paramètre d'usine).

7.3. GESTION DU POST-CHAUFFAGE

Avec batterie electrique
Les batteries électriques sont à 1 ou 2 étages. Les étages des
batteries sont activés ou désactivés selon les conditions suivantes:
• 1er étage: Lorsque la température de l'air de reprise (Tr) est in-
férieure de 1ºC à la température de consigne (Ts), le 1er étage
de la batterie s'active. (Tr-Ts < -1ºC). Cet étage de la batterie
ne s'active que si le débit de soufflage est, supérieur à 40% du
débit maximal (pour moteur triphasés) ou, égal ou supérieur à la
première vitesse (pour les moteurs 3 vitesses).
• 2ème étage: Lorsque la température de l'air de reprise (Tr) est in-
férieure de 5ºC à la température de consigne (Ts), le 2ème étage
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