N°
par
.
Parámetro
#
del parámetro
400 Control de la función de freno/sobreten-
sión
401 Resistencia de freno, ohmios
402 Límite de potencia de freno, kW
403 Control de potencia
404 Comprobación del freno
405 Función de reset
406 Tiempo de rearranque automático
407 Fallo aliment.
408 Descarga rápida
409 Retardo de desconexión de par
410 Retraso de desconexión de inversor
411 Frecuencia de conmutación
412 Frec. conmut. dependiente de fre. sal.
413 Factor de sobremodulación
414 Realimentación mín.
415 Realimentación máxima
416 Unidad de proceso
417 Ganancia proporcional del PID de velo-
cidad
418 Tiempo de integración del PID de velo-
cidad
419 Tiempo diferencial de PID de velocidad 30 ms
420 Índice de ganancia de PID de velocidad 5.0
421 Filtro de paso bajo de PID de velocidad 10 ms
422 Tensión U 0 a 0 Hz
423 Tensión U 1
424 Frecuencia F 1
425 Tensión U 2
426 Frecuencia F 2
427 Tensión U 3
428 Frecuencia F 3
429 Tensión U 4
®
MG.52.B1.05 - VLT
es una marca registrada de Danfoss
Guía de Diseño del VLT
Ajuste de fábrica
Apagado
Depende de la unidad
Depende de la unidad
Encendido
Apagado
Reset manual
5 s
Sin función
No es posible
Apagado
Depende de la unidad
Depende de la unidad
No es posible
Encendido
0.000
1500.000
%
0.015
8 ms
20,0 V
parámetro 103
parámetro 104
parámetro 103
parámetro 104
parámetro 103
parámetro 104
parámetro 103
®
5000
4 ajus-
Rango
Cambios
tes
durante el funcio-
namiento
Sí
No
Sí
No
Sí
No
Sí
No
Sí
No
Sí
Sí
0 - 10 s
Sí
Sí
Sí
Sí
Sí
Sí
0 - 60 seg.
Sí
Sí
0 - 35 seg.
Sí
Sí
1,5 - 14,0 kHz Sí
Sí
Sí
Sí
Sí
Sí
-100.000,000
Sí
Sí
- FB
ALTA
FB
-
Sí
Sí
BAJA
100.000,000
Sí
Sí
0.000 - 0.150 Sí
Sí
2,00 - 999,99
Sí
Sí
ms
0,00 - 200,00
Sí
Sí
ms
5.0 - 50.0
Sí
Sí
5 - 200 ms
Sí
Sí
0,0 - paráme-
Sí
Sí
tro 103
0,0 - U
Sí
Sí
VLT, MÁX
0,00 - pará-
Sí
Sí
metro 426
0,0 - U
Sí
Sí
VLT, MÁX
par. 424 - par.
Sí
Sí
428
0,0 - U
Sí
Sí
VLT, MÁX
par. 426 - par.
Sí
Sí
430
0,0 - U
Sí
Sí
VLT, MÁX
Índice de Tipo de
conver-
datos
sión
0
5
-1
6
2
6
0
5
0
5
0
5
0
5
0
5
0
5
0
5
0
5
2
6
0
5
-1
5
-3
4
-3
4
0
5
-3
6
-4
7
-4
6
-1
6
-4
6
-1
6
-1
6
-1
6
-1
6
-1
6
-1
6
-1
6
-1
6
149