Regolazione Finecorsa - tau CITY/O Serie Manual De Uso

Normalmente la barriera viene fornita con i finecorsa già regolati
per permettere il movimento ideale dell'asta.
In caso di errato livellamento della piastra da cementare, I'asta
potrebbe non risultare perfettamente orizzontale o verticale con un
conseguente cattivo risultato estetico dell'installazione.
Per ovviare a ciò è possibile modificare Ia corsa dell'asta portando
avanti o indietro i tappi antivibranti di fermo meccanico (1 fig. 8),
agendo sui controdadi di bloccaggio (2 fig. 8) degli stessi.
Nota: ogni qualvolta viene modificata la posizione dei
finecorsa meccanici, è necessario ripetere la procedura di
memorizzazione sulla scheda di comando (vedi istruzioni
K205M).
A regolazione ultimata, ripristinare l'alimentazione elettrica
ed eseguire la procedura di memorizzazione sulla scheda di
comando (vedi istruzioni K205M), verificando, dalla seconda
manovra in automatico (la prima serve alla centrale di
comando per acquisire i nuovi finecorsa) la corretta posizione
dell'asta, eventualmente ripetere la procedura.
Provata l'efficacia di ogni singolo dispositivo preposto al comando
o al controllo della barriera, assicurarsi del ripristino dell'integrità
della stessa prima di renderla al servizio degli utenti.
Sistemare quindi in un luogo di facile leggibilità cartelli indicanti la
presenza della barriera automatica.
La barriera é stata concepita solo ed unicamente per limitare il
flusso di veicoli e/o persone in accessi protetti tramite l'impedimento
esercitato dell'asta. In caso di mancanza di alimentazione, è
previsto, a richiesta, il funzionamento con batteria a secco 12V
(autonomia di circa 10 manovre).
Si ricorda inoltre che si è in presenza di un apparecchio elettrico, e
come tale va avvicinato e usato con circospezione e prudenza. In
particolare raccomandiamo di:
• non toccare l'apparecchio con mani bagnate e/o piedi nudi o
bagnati;
• non consentire il funzionamento automatico o semiautomatico
in presenza di malfunzionamenti certi o sospetti;
• non tirare il cavo
l'apparecchio;
• non lasciare bambini o incapaci disporre delle chiavi
dell'armadio e dei comandi (anche via radio) anche se solo per
diletto;
• non comandare la barriera quando non si ha la completa
visibilità della barriera stessa;
• non entrare nel raggio di azione della barriera mentre è in
movimento, ma attenderne l'arresto;
• non appoggiarsi all'armadio o all'asta per nessun motivo,
neanche a barriera inattiva e comunque non sostare nel raggio
di azione della barriera;
• non lasciare che bambini o animali giochino nei pressi della
barriera;
• non adoperare la barriera per usi diversi da quello previsto
(es. sollevamento pesi o persone). Il costruttore non
assumerà alcuna responsabilità per danni derivanti da tali
comportamenti;
• provvedere alla manutenzione periodica da parte di personale
specializzato;
• in caso di guasto togliere l'alimentazione. Procedere alla
gestione manuale solo se sicura. Astenersi dall'intervenire e
rivolgersi esclusivamente a personale qualificato della casa
madre o da essa autorizzato. Assicurarsi in ogni caso che
i pezzi di ricambio siano originali per non compromettere la
sicurezza della barriera.
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REGOLAZIONE FINECORSA

ULTIME OPERAZIONI
di alimentazione per scollegare
1_ Motoriduttore
2_ Forcella appoggio asta telescopica
3_ Lampeggiante con antenna
4_ Fotocellule di sicurezza
5_ Colonnina fotocellula per barriera
6_ Colonnina fotocellula
7_ Asta telescopica (lunghezza max. 6 mt)
Sezione cavi:
a 3 x 1,5 mm²
b 2 x 0,5 mm²
c 4 x 0,5 mm²
d 2 x 0,5 mm²
e RG58
Da effettuare solamente da parte di personale specializzato dopo
aver tolto I'alimentazione elettrica al motore.
Ogni 100.000 manovre complete verificare:
- l'ingrassaggio della molla.
- il bilanciamento dell'asta (vedi capitolo "FISSAGGIO ASTA E
BILANCIAMENTO");
- l'efficienza delle forze;
- lo stato della batteria;
- l'efficienza dei dispositivi di protezione e di sicurezza;
- I'usura delle battute di fermo meccanico e la regolazione dei
USO finecorsa (vedi capitolo "REGOLAZIONE FINECORSA").
La manutenzione sopra descritta è vitale per II corretto
funzionamento del prodotto nel tempo.
Generalita'
La barriera non deve poter essere comandata da terzi durante
questa fase; togliere quindi l'alimentazione di rete (e la batteria se
presente).
• Sbloccare prima l'asta per agevolare l'operazione.
Ingrassaggio
1_ Aprire la porta della barriera;
2_ dare grasso agli occhielli della molla di bilanciamento (1 fig.
9);
3_ ingrassare il punto di contatto tra l'eccentrico dello sblocco
manuale e la leva di sblocco (2 fig. 9).
4_ Tenersi lontani da ingranaggi o da parti meccaniche di possibile
movimento.
FREQUENZA: ogni 100.000 manovre o 6 mesi, pena la
decadenza della garanzia.
Bilanciamento asta
Controllare il bilanciamento dell'asta ripetendo le manovre descritte
nella sezione "Fissaggio asta e bilanciamento". Tale operazione è
basilare per il corretto funzionamento e la durata della barriera. Se
necessario, aumentare il precarico molla per compensare l'usura
della stessa. Nel caso in cui si renda necessaria la sostituzione
della molla, si veda più avanti il paragrafo "Manutenzione
straordinaria e riparazioni".
FREQUENZA: ogni 100.000 manovre o 6 mesi, pena la
decadenza della garanzia.
Controllo efficienza limitazione delle forze
Verificare la corrispondenza
comportamento stabilito in fase di installazione.
FREQUENZA: ogni 100.000 manovre o 6 mesi, pena la
decadenza della garanzia.
Controllo della batteria 12v cc
Utilizzando il tester per le batterie verificare il grado di carica della
batteria. In caso di sostituzione, rimpiazzare l'unità inutilizzabile con
una originale avendo cura di non abbandonarla nell'ambiente.
FREQUENZA: ogni 100.000 manovre o 6 mesi, pena la
decadenza della garanzia.
CITY/O Series
IMPIANTO TIPO (fig. 10)
MANUTENZIONE
tra comportamento reale e