KÓD
MOŽNÁ PŘÍČINA
13
Regulátor je poškozen
14
Ochranný jistič proti přetížení motoru vyskočil
15
Špatná délka nebo druh prodlužovacího kabelu
16
Uvolněná elektrická spojení
Pravděpodobně porouchaný motor nebo spouštěcí
17
kondenzátor
18
Nástřik barvy na vnitřních částech motoru
19
Spálená pojistka, vyskočený jistič
Tlak v nádrži přesahuje spouštěcí tlak tlakového
20
spínače
MOŽNÉ ŘEŠENÍ
Vyměňte jej.
Viz Přetížení motoru v části Funkce.
Obstarejte si prodlužovací kabel správné délky a typu. Viz Prodlužovací
kabely v části Montáž.
Kontaktujte tovární středisko BOSTITCH nebo oprávněné servisní středisko
společnosti BOSTITCH.
Kontaktujte tovární středisko BOSTITCH nebo oprávněné servisní středisko
společnosti BOSTITCH.
Kontaktujte tovární středisko BOSTITCH nebo oprávněné servisní středisko
společnosti BOSTITCH. Nepoužívejte kompresor v lakovně. Viz varování o
hořlavých výparech.
1. Zkontrolujte skříň pojistek na spálenou pojistku a vyměňte dle potřeby.
Zapněte jistič. Nepoužívejte pojistku nebo jistič silnější, než kolik je
třeba pro váš konkrétní okruh.
2. Zkontrolujte správnost pojistky. Používejte pouze pojistky s časovým
zpožděním.
3. Zkontrolujte možnost nízkého napětí anebo bezchybnost prodlužovacího
kabelu.
4. Odpojte ostatní spotřebiče od okruhu nebo připojte kompresor k
vlastnímu okruhu.
Motor se spustí automaticky, jakmile tlak v nádrži poklesne pod spouštěcí tlak
tlakového spínače.
CZ
143