SSBU9070
El acondicionador de combustible diésel también
reduce la floculación y la formación de resinas y lodo,
y dispersa las floculaciones insolubles.
Para aprovechar al máximo los beneficios generales,
pida a su proveedor que agregue acondicionador de
combustible en la proporción recomendada antes de
la entrega del combustible. O bien puede agregar
usted el acondicionador de combustible en la
proporción recomendada durante las primeras
semanas de almacenamiento del combustible.
Recomendaciones de control de
contaminación para combustibles
Deben usarse combustibles con un nivel de limpieza
"ISO 18/16/13" o superior cuando se surte el motor o
el tanque de combustible de la aplicación. El
resultado será una pérdida de potencia, fallas y
tiempo de inactividad relacionado de los motores.
Este nivel de limpieza es importante para los nuevos
diseños de sistemas de combustible, como los
sistemas de inyección de conducto común y los
sistemas de inyección unitaria. Los diseños de
sistemas de inyección de combustible utilizan
presiones de combustible y espacios libres reducidos
entre las piezas móviles para cumplir con las
regulaciones de emisiones estrictas requeridas. Las
presiones de inyección máximas en los sistemas de
inyección de combustible actuales pueden exceder
las 30.000 lb/pulg2. Los espacios libres en estos
sistemas son menores que 5 µm. Como resultado,
partículas contaminantes de hasta 4 µm pueden
causar arañazos y rayones en las superficies
internas de la bomba y del inyector, y en las boquillas
del inyector.
La presencia de agua en el combustible causa
cavitación, corrosión de piezas del sistema de
combustible y proporciona un entorno donde puede
proliferar el crecimiento de microbios en el
combustible. Otras fuentes de contaminación del
combustible son jabones, geles y otros compuestos
que pueden ser consecuencia de interacciones
químicas no deseadas en los combustibles,
particularmente en el ULSD. También pueden
formarse geles y otros compuestos en el combustible
biodiesel a temperaturas bajas o si se almacena el
biodiesel durante periodos prolongados. La mejor
indicación de contaminación microbiana, aditivos de
combustible o coagulación debido a baja temperatura
es la obstrucción rápida de los filtros de combustible
a granel o de los filtros de combustible de la
aplicación.
Para reducir el tiempo de inactividad debido a la
contaminación, siga estas pautas para el
mantenimiento del combustible.
Recomendaciones de fluidos
• Use combustibles de alta calidad de acuerdo con
las especificaciones requeridas y recomendadas.
• Llene los tanques de combustible con
combustibles que tengan un nivel de limpieza
"ISO 18/16/13" o superior, en particular en el caso
de motores con sistemas de conducto común y de
inyección unitaria. Cuando reabastezca el tanque,
filtre el combustible a través de un filtro absoluto
de 4 µm (Beta 4 = 75 a 200) para alcanzar el nivel
de limpieza recomendado. Este filtro debe
colocarse en el dispositivo que surte combustible
al tanque de combustible del motor. Además, el
filtro en el punto de distribución debe quitar el
agua para asegurarse de que el combustible se
distribuya a 500 ppm de agua o menos.
• Perkins recomienda el uso de filtros de
combustible a granel o de unidades de
coalescencia que limpian el combustible de
contaminación por partículas y por agua en un
solo paso.
• Asegúrese de utilizar filtros de combustible de
eficiencia avanzada Perkins . Cambie los filtros de
combustible según los requisitos de servicio
recomendados o según sea necesario.
• Drene los separadores de agua a diario.
• Drene los tanques de combustible de sedimentos
y agua según las instrucciones del Manual de
Operación y Mantenimiento.
• Instale un filtro a granel o un sistema de filtración
coalescente correctamente diseñado y realice el
mantenimiento de este. Es posible que se requiera
el uso de sistemas de filtración a granel continua
para garantizar que los combustibles distribuidos
cumplan con el grado de limpieza objetivo.
Consulte con su distribuidor Perkins para
conocer la disponibilidad de productos de filtración
a granel.
• Es posible que se deban utilizar filtros centrífugos
como un prefiltro con el combustible que está muy
contaminado con grandes cantidades de agua o
con partículas contaminantes grandes. Los filtros
centrífugos pueden quitar eficazmente los
contaminantes grandes, pero es posible que no
puedan quitar las partículas abrasivas pequeñas,
lo cual es necesario para alcanzar el nivel de
limpieza "ISO" recomendado. Para lograr el nivel
de limpieza recomendado, son necesarios filtros a
granel o de coalescencia como filtro final.
• Instale respiraderos desecantes de una eficiencia
absoluta de 4 µm o menos con la capacidad para
quitar el agua de los tanques de almacenamiento
a granel.
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Capacidades de llenado