Acondicionador De Combustible Diesel Perkins; Recomendaciones De Control De Contaminación Para Combustibles - Perkins 1103 Manual De Operación Y Mantenimiento

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Capacidades de llenado
Recomendaciones de fluidos
Cuando se añade limpiador de combustible al
combustible, los depósitos en el sistema de
combustible se eliminan después de 30 horas de
operación del motor. Para obtener máximos
resultados, continúe usando el limpiador de
combustible durante un periodo de hasta 80 horas. El
limpiador de combustible de Perkins puede usarse
en forma permanente sin ocasionar un impacto
negativo en la durabilidad del motor o del sistema de
combustible.
Las instrucciones detalladas acerca de la proporción
a la que debe usarse el limpiador de combustible se
encuentran en el envase.
Acondicionador de Combustible Diesel
Perkins
El Perkins Acondicionador de Combustible Diésel
UMK8276 se puede utilizar en los motores
industriales que se asocian con este manual. El
acondicionador de combustible diésel es una fórmula
patentada que no contiene metales ni cenizas y que
se probó exhaustivamente para el uso con
combustibles diésel destilados en motores diésel de
Perkins . El acondicionador de combustible diésel
permite afrontar varios de los desafíos que muchos
combustibles presentan en todo el mundo con
respecto a la vida útil o la estabilidad del combustible,
la facilidad del arranque del motor, los depósitos en
los inyectores, la vida útil del sistema de combustible
y el rendimiento del motor a largo plazo.
Nota: Es posible que los aditivos o los
acondicionadores de combustibles diésel no mejoren
significativamente las características de un
combustible diésel de baja calidad lo suficiente para
hacerlo aceptable para su uso.
El acondicionador de combustible diésel es un
acondicionador de uso múltiple y alto rendimiento
comprobado, que se ha diseñado para mejorar lo
siguiente:
• Economía de consumo de combustible (a través
de la limpieza del sistema de combustible)
• Lubricidad
• estabilidad de oxidación
• Capacidad de actuar como detergente o
dispersante
• Dispersante de humedad
• Protección contra la corrosión
• Cetano (normalmente números de cetano 2-3)
El acondicionador de combustible diésel también
reduce la formación de gomas, resinas y lodo, y
dispersa las gomas insolubles.
Para aprovechar al máximo las ventajas generales,
pida al proveedor de combustible que añada el
acondicionador de combustible al régimen de
tratamiento recomendado antes de la entrega del
combustible. O usted puede añadir acondicionador
de combustible al régimen de tratamiento
recomendado durante las primeras semanas de
almacenamiento del combustible.
Recomendaciones de control de
contaminación para combustibles
Deben usarse combustibles con un nivel de limpieza
de "ISO 18/16/13" o superior cuando se distribuyen
en el motor o en el tanque de combustible de la
aplicación. El resultado será una pérdida de potencia,
fallas y tiempo de inactividad relacionado de los
motores. Este nivel de limpieza es importante para
los nuevos diseños de sistemas de combustible,
como los sistemas de inyección unitaria y los
sistemas de inyección de conducto común. Los
diseños de sistemas de inyección de combustible
utilizan presiones de combustible y espacios libres
reducidos entre las piezas móviles para cumplir con
las regulaciones de emisiones estrictas requeridas.
Las presiones de inyección máximas en los sistemas
de inyección de combustible actuales pueden
exceder las 30.000 lb/pulg
estos sistemas son menores que 5 µm. Como
resultado, partículas contaminantes de hasta 4 µm
pueden causar arañazos y rayones en las superficies
internas de la bomba y del inyector, y en las boquillas
del inyector.
La presencia de agua en el combustible causa
cavitación, corrosión de piezas del sistema de
combustible y proporciona un entorno donde puede
proliferar el crecimiento de microbios en el
combustible. Otras fuentes de contaminación del
combustible son jabones, geles y otros compuestos
que pueden ser consecuencia de interacciones
químicas no deseadas en los combustibles,
particularmente en el ULSD. También pueden
formarse geles y otros compuestos en el combustible
biodiesel a temperaturas bajas o si se almacena el
biodiesel durante periodos prolongados. La mejor
indicación de contaminación microbiana, aditivos de
combustible o gel para temperaturas bajas es la
obstrucción rápida de los filtros de combustible a
granel o de los filtros de combustible de la aplicación.
Para reducir el tiempo de inactividad debido a la
contaminación, siga estas pautas para el
mantenimiento del combustible.
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. Los espacios libres en