2.8 Purga de aire
2.8.1 Purga de aire
Restos de aire y humedad en el sistema de refrigeración pueden
tener los siguientes efectos no deseados:
1) Aumenta la presión del sistema.
2) Aumenta la corriente de funcionamiento.
3) Disminuye la eficacia de refrigeración (o calefacción).
4) El vapor en el circuito re f rigerante puede congelarse y
bloquear los tubos capilares.
5) El agua puede corroer las piezas del sistema de refrigeración.
Por consiguiente, debe comprobarse si existe fuga en los tubos
de la unidad interior y la exterior y evacuarlos para retirar los
gases incondensables y el vapor del sistema.
2.8.2 Purga el aire con bomba de vaciado
A. Preparación
• Compruebe que cada tubo (tanto de líquido como de gas)
entre las unidades interior y exterior se encuentra
correctamente conectado y que todo el cableado para llevar a
cabo la prueba está listo. Retire las tapas de las válvulas de
servicio del lado de líquido y el de gas de la unidad exterior.
Compruebe que las válvulas de servicio de ambos lados de la
unidad exterior están cerradas.
B. Prueba de fuga.
• Conecte la válvula de tubo múltiple (con manómetro) y el
cilindro de gas de nitrógeno al puerto de servicio con
mangueras de carga.
PRECAUCIÓN
No olvide utilizar una válvula multifuncional para la purga de
aire. Si no dispone de una, utilice una válvula de bloqueo. El
botón de "Alto" de la válvula multifuncional debe estar cerrada
siempre.
• Suministre presión al sistema hasta un máximo de 150
P.S.I.G con nitrógeno seco y cierre la válvula del cilindro
cuando el medidor indique 150 P.S.I.G. A continuación,
pruebe si hay fugas con jabón líquido.
PRECAUCIÓN
Para evitar que el nitrógeno entre en el sistema refrigerante en
estado líquido, la parte superior de el cilindro debe estar por
encima de su parte inferior cuando suministre presión al
sistema. Por lo general, el cilindro se utiliza en posición
vertical.
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Manual de Servicio de Aire Acondicionado
• Haga una prueba de fugas en todas las juntas de los tubos
(tanto interiores como exteriores) y de las válvulas de
servicio del lado de gas y de líquido. Las burbujas indican
que hay una fuga. No olvide limpiar el jabón con un trapo
limpio.
• Una vez comprobado que no existen fugas en el sistema,
libere la presión de nitrógeno aflojando el conector de la
manguera de carga en el cilindro de nitrógeno. Cuando la
presión del sistema haya recuperado la normalidad,
desconecte la manguera del cilindro.
Unidad interior
Válvula multifuncional
Manómetro
Unidad exterior
Manguera de carga
Cilindro de nitrógeno
(en posición vertical)