TRASPORTO E MOVIMENTAZIONE
Attenzione
Prima di spostare l'apparecchio si deve disinserire
l'alimentazione elettrica premendo l'interruttore princi-
pale per arrestare il funzionamento della macchina ed
estrarre la spina elettrica dalla presa.
Durante il trasporto il deumidificatore non deve essere disposto
orizzontalmente.
Dopo aver avvolto il cavo si afferra la maniglia superiore e, senza
sollevarlo si fa scorrere l'apparecchio sulle ruote; è necessario inclinar-
lo leggermente (Fig. 2).
Infine il trasporto lungo una scala o un piano fortemente inclinato
è più agevole se l'apparecchio è afferrato come mostrato in Fig. 3.
SMANTELLAMENTO ED ELIMINAZIONE
Il deumidificatore contiene fluido refrigerante R407C in pressione
nel circuito frigorifero e olio nel compressore; al termine della propria
vita operativa non può essere depositato o abbandonato, ma deve es-
sere smontato e le sue parti avviate al recupero e/o alla rottamazione.
Attenzione
Le operazioni descritte in questo paragrafo devono esse-
re eseguite da personale professionalmente qualificato.
I fluidi refrigeranti non possono essere dispersi in atmosfera. Per il
recupero del R407C è necessario procurarsi:
• pinza foratrice (Fig. 4);
• gruppo di travaso (motocondensatore),
• recipiente in pressione.
Fig. 2
Fig. 3
Quindi si procede come di seguito:
• si collega il recipiente in pressione al gruppo di travaso e que-
st'ultimo alla pinza;
• si pinza, forandolo, il tubo di mandata del compressore;
• si apre il rubinetto del gruppo di travaso, lo si avvia e si procede
allo svuotamento del circuito frigorifero;
• si arresta il gruppo di travaso, si chiudono i rubinetti di aspira-
zione e di mandata del medesimo gruppo e il rubinetto del reci-
piente in pressione;
• si estrae la pinza;
• se pieno, si restituisce il recipiente contenente R407C usato al
consorzio per il recupero, riciclo e smaltimento di fluidi usati.
Dopo aver eliminato i giunti saldati dei tubi di mandata e di aspira-
zione del compressore e averne svitato i bulloni di fissaggio, si solleva
il compressore, quindi, si esegue un foro nella parte inferiore della car-
cassa e, rovesciandolo, si versa l'olio in un recipiente o fusto da conse-
gnare al consorzio per il recupero e lo smaltimento di oli usati.
Le parti metalliche rimanenti contengono rame, alluminio e acciaio
e, quindi, possono essere inviate al deposito di rottamazione.
Al termine della vita operativa, questo prodotto deve essere rotta-
mato e smaltito consegnandolo al sistema di raccolta differenziata lo-
cale secondo le disposizioni di legge in vigore, che devono quindi esse-
re scrupolosamente seguite.
Prima della rottamazione, controllare l'etichetta matricola della
macchina: se riporta il simbolo
lamentato dal D.L. 151 del 25/07/2005 e dalla direttiva 2003/96/EC in
materia di apparecchi elettrici ed elettronici (Waste Electrical and Elec-
tronic Equipment, WAEE).
Ci si deve quindi informare in merito al sistema locale di raccolta
di prodotti elettrici ed elettronici e seguirne le prescrizioni.
Smaltire abusivamente questo prodotto fra i normali rifiuti dome-
stici può creare gravi danni all'ambiente e alla salute umana ed è sog-
getto a sanzioni da parte dell'autorità amministrativa locale.
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Fig. 4
significa che lo smaltimento è rego-
IT