ΜΟΝΤΑΡΙΖΜΑ ΤΗΖ ΚΕΦΑΛΗΖ ΜΕ ΝΑΥΛΟΝ
ΚΑΛΩΤΙΟ (Εικ. 8)
Εισχωρειστε την Ιανω φλαντζα (F). Εισχωρειστε
τον αξονα σταθεροΙοιησης της κεφαλης (Η)
στην ειδικη οΙη (L) και βιδωστε αριστεροστροφα
την κεφαλη (Ν) Βε τα χερια.
ΜΟΝΤΑΡΙΖΜΑ ΤΟΥ ΤΙΖΚΟΥ (Εικ.9)
Μοντάρετε το δίσκο (R) στην πάνω φλάντζα (F),
με τη σωστή φορά περιστροφής (G). Μοντάρετε
την πάνω φλάντζα (Ε), το μεταλλικó ποτηράκι
(D)και βιδώστε το μπουλóνι αριστερóστροφα.
Εισχωρήστε τον άξονα στην ειδική οπή (L) για
να μπλοκάρετε το δίσκο και να επιτρέψετε τη
σταθεροποίηση του μπουλονιού (Α) σε 2,5 Kgm
(25Nm).
ΠΡΟΣΟΧΗ – Το κολάρο (βλ. βέλη C, εικ.
9 ) πρ έ π ε ι ν α το π ο θ ε τ η θ ε ί σ τ η ν ο π ή
GR
τοποθέτησης του δίσκου.
ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΤΗΣ ΛΑΒΗΣ (Εικ.2)
Μοντάρετε τη λαβή στον άξονα μετάδοσης και
σταθεροποιείστε την με τις βίδες (Α), τις ροδέλες
και τα παξιμάδια. Η θέση της λαβής κανονίζεται
σύμφωνα με τις ανάγκες του χρήστη.
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΡΙΕΡΑΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
(Εικ.5)
Όταν χρησιμοποιείτε το δίσκο στη θέση της
μεσινέζας, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε
την "μπαριέρα ασφαλείας". Στερεώστε την
μπαριέρα ασφαλείας (Α) κάτω απó τη σύνδεση
(C) της χειρολαβής (19B, Εικ.1) με τις βίδες (Β),
και βεβαιωθείτε óτι η "μπαριέρα ασφαλείας"
β ρ ί σ κ ε τ α ι σ τ η ν α ρ ι σ τ ε ρ ή π λ ε υ ρ ά τ ο υ
θαμνοκοπτικού.
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ (εικ. 4)
- Τοποθετήσ τε το τιμόνι (A) σ τον κάτω
σφιγκτήρα (B1).
ΠΡΟΣΟΧΗ: Το τιμόνι (A) πρέπει να στερεωθεί
στο σφιγκτήρα (B) στο εσωτερικό των δύο
εγκοπών (C) που υπάρχουν στο τιμόνι.
- Τοποθετήστε τον πάνω σφιγκτήρα (B2) και
σφίξτε τις 4 βίδες (D) χωρίς να τις βιδώσετε
μέχρι τέρμα.
- Ευθυγραμμίστε το τιμόνι σε ορθή γωνία ως
προς τον άξονα μετάδοσης.
- Σφίξτε τις βίδες (D) με δύναμη.
146
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΛΑΒΩΝ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ (εικ. 6)
- Χαλαρώστε τη βίδα (G). Το παξιμάδι (H) θα
παραμείνει στη λαβή χειρισμού (L).
- Πιέστε τη λαβή χειρισμού (L) (το γκάζι M
πρέπει να αντιστραφεί προς το κωνικό
ζεύγος) στο τιμόνι (N) με τέτοιο τρόπο ώστε
οι οπές (P) να είναι ευθυγραμμισμένες.
- Τοποθετήστε τη βίδα (G) και σφίξτε την με
δύναμη.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Σιγουρευτείτε óτι óλα τα
εξαρτήματα του θαμνοκοπτικού είναι
καλά συνδεδεμένα και óλες οι βίδες σφιχτές.
ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ
ΧΡΗΣΗ ΤΗΣ ΖΩΝΗ (4S-4T, Fig. 1)
Μια σωστη ρυθµιση της ζωνης επιτρεπει στον
θαµνοκοπτη να ειναι καλα ισορροπηµενος και
να εχει µια σωστη αποσταση απο το εδαφος
(Εικ. 10).
- Φορατε παντα την ζωνη, απλου η διπλου
τυπου.
- Γαντζωστε τον θαµνοκοπτη στην ζωνη µεσω
του γαντζο (A, Εικ. 11-12).
- Τοποθετηστε τον γαντζο (B, Εικ. 11-12) για να
επιτυχετε το καλυτερο ισορροπηµα του
θαµνοκοπτη.
- Ρυθµιστε την αγκραφα (C, Εικ. 13) για να
επιτυχετε το ιδανικο υψος του θαµνοκοπτη.
ΠΡΟΣΟΧΗ! - Σε περίπτωση χρήσης
μαχαιριών
για
ξύλο
είναπυποχρεωτική η χρήση διπλής ζώνης που
απασφαλίζεταπγρήγορα.
ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
Τα παρακάτω εξαρτήματα Emak μπορούν να
τοποθε τηθούν σ τη βασ ι κή έ κδ οσ η του
μηχανήματος:
EH 25 Θαμνοκοπτικό (κατευθυνόμενο) (1) (2)
EH 50 Θαμνοκοπτικό (κατευθυνόμενο) (1) (2)
EP 100 Κλαδευτήρι (2)
EP 120 Κλαδευτήρι (2)
(1) Το προστατευτικό (A, εικ. 5) πρέπει να
τοποθετηθεί κάτω από τη λαβή σε σχήμα
δακτυλίου.
(2) Δεν έχει εγκριθεί για χρήση σε μοντέλα με
τιμόνι (DS 2700 T - BC 270 T - DS 3000 T -
BC 300 T).
(22-60-80
δόντια)