5-4-9 CULATA
Extraiga la carbonilla de la culata, especialmente la cámara de combustión y limpie las aletas de
refrigeración. Compruebe que la culata no está agrietada
NOTA: Cambie la junta de la culata por una nueva.
NOTA: DISTINCIÓN entre la JUNTA de los modelos EY15, EY20 y EY28.
El tamaño de los orificios para los tornillos que sujetan la culata y el tamaño de las circunferencias
exteriores de la junta para los modelos EY15 y EY20 coinciden. Sin embargo, el tamaño interior es
diferente en cada uno. La junta para el modelo EY15 tiene una marca roja mientras que la junta para
el modelo EY20 lleva una marca verde.
Para el modelo EY28, remítase a la Fig. 43.
NOTA: Par de apriete de la culata: 190 ~ 230 kg-cm.
NOTA: DISTINCIÓN de la CULATA
Como se ha mencionado anteriormente, la
separación de los orificios de la culata
coincide para los modelos EY15 y EY20. Para
poder distinguir la culata del modelo EY15 de
la del modelo EY20, la primera lleva la marca
15 grabada, mientras que el segundo modelo
no lleva ninguna.
En cuanto al modelo EY28, la marca "EY28"
está grabada en el lado de la cámara de
combustión de la culata.
NOTA: La marca que lleva grabada el motor de
keroseno EY15 es 15K y la que lleva el motor
de keroseno EY20 es 20K.
5-4-10 BUJÍA DE ENCENDIDO
El par de ajuste de la bujía de encendido es:
EY15, EY20 . . . . . . . . .120 ~ 150 kg-cm
EY28 . . . . . . . . . . . . . . . .230 ~ 250 kg-cm
5-4-11 BOBINA DE ENCENDIDO, VOLANTE Y CAZOLETA
1) Ajuste temporalmente la bobina de encendido al cárter e instale el volante en el cigüeñal. La cazoleta
se acopla al volante.
NOTA: Antes de instalarlo, limpie el aceite del cigüeñal y de la parte en punta del volante.
NOTA: El par de apriete del volante es de 600 ~ 650 kg-cm
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MAN. SERV. EY15D, B / EY20D, B / EY28D, B