Magneto; Ajuste De Los Platinos - Robin EY15D Manual De Servicio

6. MAGNETO

6-1 MAGNETO
La chispa para el encendido la proporciona el ensamblaje de la magneto. La magneto consiste en un
volante, una bobina de encendido y un ensamblaje del ruptor (que incluye el condensador), de los cuales
el volante se acopla al cigüeñal y el ruptor de la bobina de encendido se monta directamente en el cárter.
El motor EY15B incorpora normalmente un sistema de encendido de estado sólido (T.I.C.) que se
describe en el apartado 6-5.
6-2 AJUSTE DE LOS PLATINOS (Fig. 46)
Los platinos, que se acoplan en el cárter dentro del
volante, deben comprobarse dos veces por
temporada o cuando la chispa del encendido sea
débil. Si se pican o se gastan, deben cambiarse los
platinos y después, y después reajustar la separación
a la holgura adecuada.
La apertura normal de los platinos (separación del
contacto) es de 0,35 mm. en su separación máxima.
Dado que el reglaje de chispa de 23º se regula por la
apertura de los platinos, utilice una luz de reglaje
para obtener un avance de chispa adecuado.
(Remítase al apartado 26-3 AJUSTE DEL
REGLAJE".
Para ajustar la apertura de los platinos, extraiga la carcasa de ventilación, la cazoleta, y el volante del
motor y proceda como se detalla a continuación:
1) Extraiga la tapa del interruptor.
2) Gire el cigüeñal hasta que el brazo del interruptor llegue al punto superior de la leva. (Apertura de los
platinos máxima de 0,35 mm.)
3) Afloje el tornillo de la placa de apoyo de los platinos lo suficiente para que pueda moverse el
soporte.
4) Inserte una galga de espesor de 0,35 mm. entre los platinos.
CUIDADO: Ajuste la separación de los platinos sin abrirlos más de 2 mm., porque sino no se obtendrá
una fuerza de presión de inclinación normal debida al acodamiento del brazo del interruptor.
5) Coloque un destornillador en la lengüeta de ajuste y mueva la placa de apoyo de los platinos de
forma que sienta una ligera resistencia al deslizar la galga de espesor entre los platinos.
6) Ajuste el tornillo de seguridad y compruebe de nuevo la separación de los platinos.
7) Pase una tira de papel blanco de 8-10 mm. a través de los platinos cerrados para eliminar el aceite y
el polvo de la superficie de los platinos.
CUIDADO: Al insertar la hoja de papel, no abra nunca la separación de los platinos más de 2 mm.
8) Monte el volante, la cazoleta y la carcasa de ventilaciónen el motor después del ajuste.
- 37 - MAN. SERV. EY15D, B / EY20D, B / EY28D, B